Назначение посадок для всех сопрягаемых размеров
Автор: Andrei13.03 • Май 18, 2020 • Курсовая работа • 3,305 Слов (14 Страниц) • 301 Просмотры
Содержание
Введение 2
1. Назначение посадок для всех сопрягаемых размеров 3
2. Расчет посадок гладких цилиндрических соединений 5
2.1 Расчет посадки с натягом 5
2.2 Расчет переходной посадки 11
3. Назначение и расчет посадки подшипников качения 15
4. Выполнить эскизы посадочных поверхностей вала и отверстия, сопряженных с подшипником качения. 18
Заключение 20
Список использованной литературы 21
Введение
Стандартизация, взаимозаменяемость, метрология, технические измерения и сертификация продукции, работ и услуг являются инструментами обеспечения качества. Проблема качества актуальна для всех стран независимо от зрелости их рыночной экономики. В Японии и Германии умелое применение методов стандартизации и метрологии позволило обеспечить качество продукции и тем самым дать старт обновлению экономики этих стран. Стандартизация является частью современной предпринимательской стратегии. Сегодня изготовитель и его торговый посредник, стремящиеся поднять репутацию торговой марки, победить в конкурентной борьбе, выйти на мировой рынок, заинтересованы в выполнении как обязательных, так и рекомендуемых требований стандарта. Ее влияние и задачи охватывают все сферы общественной жизни. Так, стандарты на процессы и документы (управленческие, товаросопроводительные, технические) содержат те правила, которые должны знать и выполнять специалисты промышленности и торговли для заключения взаимовыгодных сделок.
В машино- и приборостроении широко используют стандартные нормативно-технические документы, стандартные детали, а также комплектующие изделия, изготовленные на специализированных предприятиях, поэтому взаимозаменяемость базируется на стандартизации и способствует ее развитию, а также развитию специализаций и кооперированию в промышленности. Взаимозаменяемость – это способность объекта быть использованным без модификаций вместо другого для выполнения тех же требований (ИСО 402:1994). В технической сфере взаимозаменяемостью называется принцип конструирования, производства и эксплуатации машин, обеспечивающий возможность сборки или замены в процессе ремонта независимо изготовленных соединяемых деталей и узлов без их дополнительной обработки и подгонки (при условии, что эксплуатационные показатели машины будут совмещаемыми).
Назначение посадок для всех сопрягаемых размеров
Таблица 1. Посадки всех сопрягаемых размеров
Соединение | Тип посадки | примечание |
1-2 | Посадка переходная | Посадка. Корпус-подшипник. Подшипник имеет циркуляционно нагруженное наружное кольцо и устанавливается в корпус с посадкой [pic 2] |
1-10 | Посадка переходная | Посадка подшипник - вал. Подшипник, согласно чертежу, имеет местно нагруженное внутреннее кольцо и устанавливается на вал с посадкой [pic 3] |
2-3 | Посадка переходная | Посадка зубчатое колесо-втулка. Данная посадка с дополнительным креплением шпонкой. принимаем переходную посадку[pic 4] |
4-7 | Посадка с натягом | Посадка штифт-втулка поводковая. Для жесткого неподвижного соединения деталей применяется крепежное штифтовое соединение по посадке [pic 5] |
7-10 | Посадка шлицевая с зазором | Посадка соединения поводковая втулка-вал. Данная посадка осуществляется по шлицам, соединение должно быть разборным, следовательно, принимаем посадку [pic 6] |
8-9 | Посадка с натягом | Посадка втулка-зубчатое колесо. Втулка запрессована в зубчатое колесо механическим способом. для данного соединения характерен натяг, применяем посадку [pic 7] |
Продолжение таблицы 1
9-10 | Посадка с зазором | Посадка втулка-вал Втулка запрессована на валу без дополнительного крепления, поэтому принимаем прессовую посадку [pic 8] |
2. Расчет посадок гладких цилиндрических соединений
2.1 Расчет посадки с натягом
Задание: Рассчитаем посадку с натягом при механической запрессовки детали поз.9 –втулки в деталь поз.8 – нажимной диск. Исходные данные для расчета представим в таблице 2.
Таблица 2. Исходные данные для расчета
№ п/п | Наименование величины | Обозначение | Значение | Размерность |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
2. | Осевая сила | Po | 6000 | Н |
3. | Номинальный диаметр соединения | dн | 52 | мм |
4. | Внутренний диаметр втулки | d1 | 42 | мм |
5. | Наружный диаметр диска | d2 | 90 | мм |
6. | Длина сопряжения | L | 60 | мм |
7. | Коэффициент трения | f | 0,16 | - |
8. | Материал втулки | БрОф10-1 | - | - |
9. | Материал диска. | СЧ-18 | - | - |
10. | Модуль упругости материала втулки | Ed | 0,9·1011 | Н/м2 (Па) |
11. | Модуль упругости материала диска | ED | 1·1011 | Н/м2 (Па) |
12. | Коэффициент Пуассона материала втулки | μd | 0,33 | - |
13. | Коэффициент Пуассона материала диска. | μD | 0,25 | - |
14. | Предел текучести материала втулки | σTd | 20·107 | Н/м2 (Па) |
15. | Предел текучести материала диска. | σТD | 18·107 | Н/м2 (Па) |
16. | Запрессовка механическая |
...