Расчёт прочности летальных аппаратов

[pic 1]

Содержание

Обозначения и сокращения        5

Введение        6

1 Теоретическая часть        7

1.1 Назначение, определение сухих отсеков изделия        7

1.2 Условия работы сухих отсеков. Нагрузки и усилия, действующие при эксплуатации изделия        7

1.3 Выбор коэффициента безопасности для различных отсеков изделия        10

1.4 Определение равнопрочной конструкции        12

1.5 Основные материалы, применяемые в конструкциях отсеков, их основные характеристики        13

1.6 Основные параметры сухих отсеков        14

1.7 Условия, необходимые для подкрепления гладкой оболочки        15

1.8 Определение редукционного коэффициента        18

2 Расчетная часть        22

Заключение        26

Список использованных источников        27

Приложение А        28

Приложение Б        29

Обозначения и сокращения

δ – толщина оболочки;

σобш – среднее напряжение в обшивке;

σстр – напряжение в стрингере;

φ – редукционный коэффициент;

bпр – ширина части обшивки, примыкающей к стрингеру (присоединенная обшивка);

t – ширина обшивки;

E – коэффициент упругости;

М – изгибающий момент;

Мкр – крутящий момент;

R – радиус отсека;

l – расстояние между шпангоутами;

Rш – радиус нейтрального слоя шпангоута;

tc – расстояние между стрингерами;

σэ – суммарные напряжения, создаваемые осевой силой и изгибающим моментом в цилиндрической оболочке;

J – момент инерции;

kЕ – температурный коэффициент для сжатой области отсека;

kb – температурный коэффициент для растянутой области отсека;

Nэ – эквивалентная осевая сила;

Qр – расчетные усилия;

f – коэффициент безопасности;

σкр – критические напряжения;

σ0,2 – предел текучести;

Fшп – площадь поперечного сечения шпангоута;

Fс – площадь поперечного сечения стрингера;

tc – шаг стрингеров.

Введение

Прочность конструкции – это ее способность воспринимать без разрушения все силовые и тепловые воздействия, возникающие в процессе эксплуатации при условии соблюдения установленных правил и режимов эксплуатации.

Для обеспечения прочности конструкции летательного аппарата (ЛА) необходимо решить три основные задачи:

1) правильно оценить реальные условия эксплуатации и с достаточной степенью точности определить внешние силы, действующие на конструкцию на различных этапах ее эксплуатации с учетом установленных правил эксплуатации;

2) правильно и с достаточной степенью точности определить возникающие в конструкции внутренние силы и соответствующие им напряжения;

3) правильно оценить прочность конструкции в соответствии с выбранным критерием точности.

Определяя нагрузки, действующие на каждый элемент, можно сделать вывод о прочности всей конструкции.

В данной курсовой работе изучены основные сведения о сухих отсеках изделия, условия их работы, материалы, применяемые в конструкциях отсеков, а также нагрузки и усилия, действующие при их эксплуатации. В расчетной части выполнены расчеты параметров рассматриваемых отсеков в соответствии с предложенной методикой, выполнен чертеж отсека с указанием основных габаритных размеров.