Расчет лифтового оборудования в жилом многоэтажном доме

Расчет количества лифтов для корпуса 11.8.1

Расчетный пятиминутный пассажиропоток при неравномерной заселенности этажа:

A_1=(A_n*i)/100=(348*8)/100=27.84 чел/(5 мин),

где:

A_n - число людей, пользующихся лифтами в здании. Принимаем 348 человек;

i - показатель интенсивности пассажиропотока, характеризующий число людей, подлежащих перевозке в течение расчетного 5-минутного периода, в процентах от числа людей, пользующихся лифтами в здании 4%-8%. Принимаем 8%.

Расчетный часовой пассажиропоток:

A_1p=12*A_1=12*27.84=334,08 чел/ч,

где:

A_1 - расчетный пятиминутный пассажиропоток при равномерной заселенности этажей, чел./5 мин

Время кругового рейса лифта при двухстороннем пассажиропотоке:

T=(2*H_B-h*(N_в^n+N_в^c+1))/V_h +K_t*[(t_1+t_2+t_3 )*(N_в^n+N_в^c+1)+t_4^n+t_4^c+t_5^n+t_5^c ]

Для лифта №1

T=(2*30.79-1.0*(3,88+2,21+1))/1.0+1.05*[12*(3,88+2,21+1)+14,40+7,20]=156,06 c,

Для лифта №2

T=(2*30.79-1.0*(10,24+5,12+1))/1.0+1.05*[12*(10,24+5,12+1)+19,20+9,60]=177,36 c,

Для лифта №3

T=(2*30.92-1.0*(3,88+2,21+1))/1.0+1.05*[12*(3,88+2,21+1)+14,40+7,20]=156,33 c,

Для лифта №4

T=(2*30.92-1.0*(6,35+4,21+1))/1.0+1.05*[12*(6,35+4,21+1)+16,64+8,32]=221,20 c,

где:

H_(B )- вероятная высота подъема лифта:

Для лифтов №1 и №2

H_B=k_n*H_max= 0,75* 41,05=30,79 м,

Для лифтов №3 и №4

H_B=k_n*H_max= 0,75* 41,23=30,92 м,

где:

k_n - коэффициент вероятной высоты подъема, равный 0,7-0,9. Принимаем 0,75;

H_max - максимальная высота подъема лифта до наивысшего обслуживаемого этажа.

h - путь, который проходит лифт при разгоне до номинальной скорости и торможении от номинальной скорости до остановки, м. Для скорости 1,0 м/с - 1,0-2,0. Принимаем 1,0 м.

N_в^n -число вероятных остановок при подъеме:

Для лифта №1 и №3

N_B^n=N_1-N_1*((N_1-1)/N_1 )^(γ^n*E)=15-15*((15-1)/15)^(0.8*6)=3,88,

где:

N_1 – число обслуживаемых лифтами этажей

γ^n- коэффициент заполнения кабины лифта при подъеме. Принимаем 0,8.

E - номинальная вместимость кабины. Принимаем 6 человек.

E=450/75=6 чел.,

N_в^с -число вероятных остановок при спуске:

N_B^c=N_1-N_1*((N_1-1)/N_1 )^(γ^c*E)=15-15*((15-1)/15)^(0.4*6)=2,21,

где:

N_1 – число обслуживаемых лифтами этажей

γ^с- коэффициент заполнения кабины лифта при спуске. Принимаем 0,4.

E - номинальная вместимость кабины. Принимаем 5 человек.

E=450/75=6 чел.,

Для лифта №2

N_B^n=N_1-N_1*((N_1-1)/N_1 )^(γ^n*E)=15-15*((15-1)/5)^(0.8*8)=5,35,

где:

N_1 – число обслуживаемых лифтами этажей

γ^n- коэффициент заполнения кабины лифта при подъеме. Принимаем 0,8.

E - номинальная вместимость кабины. Принимаем 8 человек.

E=630/75=8,4≈8 чел.,

N_в^с -число вероятных остановок при спуске:

N_B^c=N_1-N_1*((N_1-1)/N_1 )^(γ^c*E)=15-15*((15-1)/15)^(0.4*8)=2,97,

где:

N_1 – число обслуживаемых лифтами этажей

γ^с- коэффициент заполнения кабины лифта при спуске. Принимаем 0,4.

E - номинальная вместимость кабины. Принимаем 8 человек.

E=630/75=8,4≈8 чел.,

Для лифта №4

N_B^n=N_1-N_1*((N_1-1)/N_1 )^(γ^n*E)=15-15*((15-1)/5)^(0.8*13)=6,35,

где:

N_1 – число обслуживаемых лифтами этажей