Несущая способность, трещиностойкость и деформативность сборно-монолитных железобетонных перекрытий

МК–131–10

НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ, ТРЕЩИНОСТОЙКОСТЬ И ДЕФОРМАТИВНОСТЬ СБОРНО–МОНОЛИТНЫХ И МОНОЛИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЕРЕКРЫТИЙ

Г.А. Смоляго, А.В. Дронова

Белгородский государственный университет им. В.Г. Шухова, г. Белгород, Россия

Железобетонные перекрытия являются одними из наиболее распространенных конструкций, применяемых в строительстве. Стоимость перекрытий в общей стоимости жилого дома составляет от 15 до 20%, построечные затраты труда на их устройство – до 25%. Данный факт определяет важность выбора рационального варианта применяемой конструкции перекрытия с точки зрения технологичности изготовления, прочностных и деформативных характеристик, надежности и долговечности.

Для реализации поставленных задач, в том числе с целью выявления особенностей их работы по сравнению с традиционными сборными балочными железобетонными перекрытиями из тяжелого бетона, запланированы испытания образцов сборно–монолитного и монолитного перекрытий с применением в качестве бетона омоноличивания керамзитобетона. Выбор керамзитобетона был обусловлен тем, что исследуемые перекрытия предназначены для каркасных жилых домов из монолитного керамзитобетона.

В качестве основных опытных образцов запроектированы 2 образца перекрытий с расчетным пролетом 2100 мм. Конструкция и схема армирования опытных образцов приведены на рис. 1 и рис. 2.

Целью проведения испытаний основных образцов является исследование деформаций бетона и арматуры, определение несущей способности, трещиностойкости и деформативности опытных образцов.

Конструктивно сборно–монолитные перекрытия состоят из железобетонных балок из тяжелого бетона и газосиликатных блоков–пустотообразователей, в целом после укладки создающих несъемную опалубку в которую заливается монолитный керамзитобетон (рис. 1).

а)                       опалубочный чертеж               армирование элемента[pic 1]

б)                        [pic 2]

Рисунок 1 – Конструкция экспериментальных образцов сборно–монолитного перекрытия: а) конструкция образца; б) поперечное сечение образца.

Сборные элементы перекрытия выполнены из тяжелого бетона В20. Каркасы выполнены вязаными, продольная арматура 2Ø3 В500 и 2Ø2 А240. В качестве бетона омоноличивания принят керамзитобетон класса В12,5.

Проектные составы бетонов уточнялись пробными замесами. Одновременно с основными образцами изготовлены вспомогательные – кубы с ребром 100мм и призмы размером 100×100×400мм – для определения прочностных и деформативных характеристик бетона.