Разработка графиков обслуживания автомобилей у склада на грузовом районе

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

«Петербургский государственный университет путей сообщения

Императора Александра I»

(ФГБОУ ВО ПГУПС)

Факультет «Безотрывных форм обучения»

Кафедра «Железнодорожные станции и узлы»

Специальность 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог»

Специализация «Магистральный транспорт»

К О Н Т Р О Л Ь Н А Я    Р А Б О Т А

по дисциплине

«Взаимодействие видов транспорта»

на тему: «Разработка графиков обслуживания

автомобилей у склада на грузовом районе»

Вариант Д6

Выполнил обучающийся

Курс 5

Группа УПП-504з

                                        __________________                              

подпись, дата

Руководитель                        __________________                            

Санкт-Петербург

2019

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:

Продолжительность работы грузового района -7ч

Общий автопарк обслуживаемых у склада за сутки – 39 автомобилей

Доля автомобилей различных марок в общем парке % ЗИЛ- 70 ГАЗ-30

Период сгущенного подхода автомобилей - 2

Доля парка автомобилей обслуживаемых в период сгущенного подхода -60

Количество секций на грузовом складе -2

Время обслуживания склада автомобилей ЗИЛ-20 ГАЗ-14

Параметр Эрланга в распределение интервалов между прибытием автомобилей:

-в период сгущенного подхода -3

- в остальные часы работы -4

Грузоподъемность автомобилей  ГАЗ-4 ЗИЛ-5

Номер начального столбца таблицы для выбора случальных чисел:

При моделировании интервалов поступления автомобилей -9

При определении марки прибывшего автомобиля

При определении секции прибытия автомобиля

Время начала работы грузового района – 8:00

Стоимость автомобиля часа простоя (еа-ч) - 500 руб./ч

Стоимость нахождения грузовой массы в течении одного часа на складе - (егр) - 5 руб./т-ч

РЕШЕНИЕ:

Среднечасовую интенсивность поступления автомобилей к складу рассчитывают по формуле:

                                                     [pic 1]                                                                       (1)

где Na - общий парк автомобилей, обслуживаемый у склада за сутки;

ɣ   -   доля   парка   автомобилей,   обслуживаемых   у   склада   в

       рассматриваемый период суток; Тр -рассматриваемый период суток, ч.

Интенсивность входящего потока автомобилей рассчитывают для двух периодов суток по формуле (1):

1. Для периода сгущенного прибытия автомобилей с 8-00 до 09-33:

                                          λ=[pic 2]

2. Для периода не сгущенного прибытия автомобилей с 09-33 до

15-00:

                                           λ=[pic 3]

Моделирование интервалов поступления автомобилей к складу выполняют также для двух периодов работы по формуле (1). В соответствии с исходными данными случайные числа для расчёта принимают по первому столбцу таблицы из прил. 1. Случайные числа выбирают только последовательно сверху вниз.