Selective calling system

[pic 1]

Доклад «Selective calling system»

Кафедра №12 «Радиоэлектронных систем»

Дисциплина: «Радиооборудование воздушных судов ГА»

Выполнила:

студентка 180 группы

4 курса ФЛЭ

 Куприна А.А.

Проверила:

Григорьева Е.И.

Санкт-Петербург

2021

[pic 2]

ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ СИСТЕМЫ………………………………………………..3

КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА…………………………………………………….3

КОД SELCAL…………………………………………………………………………………………..4

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ SELCAL…………………………………………………6

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ SELCAL……………………………………………………………..7

Описание и назначение системы

         SELCAL - это система избирательного вызова. Она служит для предупреждения отдельного воздушного судна о том, что наземная станция желает установить с ним связь. Поэтому пилотам нет необходимости постоянно контролировать канал связи, это уменьшает нагрузку на них.

         SELCAL может использоваться на каналах высокой частоты (ВЧ) или очень высокой частоты (ОВЧ).

Краткая историческая справка

          Чтобы однозначно идентифицировать отдельные воздушные суда с помощью системы SELCAL, каждому воздушному судну были присвоены четырехзначные коды SELCAL.

          Данная система была представлена для использования в гражданской авиации в 1957 году.

          Начиная с 1957 года присвоение кодов SELCAL координировалось во всем мире от имени Международной организации гражданской авиации (ИКАО) компанией Aeronautical Radio, Inc. (ARINC), которая и являлась регистратором данной системы. Руководство ИКАО и ARINC согласились работать вместе без официального соглашения. ARINC отвечал за прием всех заявок от внешних организаций, заинтересованных в получении назначений SELCAL и за выдачу кодов SELCAL. ARINC будет периодически согласовывать с ИКАО количество фактических присвоений кодов заявителям и общее количество пользователей системы.

         1 января 2006 года советом директоров ARINC была сформирована дочерняя компания ASRI (Aviation Spectrum Resources, Inc). В результате в 2006 году ASRI заменил ARINC в качестве регистратора системы SELCAL. На данный момент ASRI отвечает за координацию и присвоение кодов SELCAL от имени ICAO.

         Чтобы получить код SELCAL эксплуатант должен отправить запрос в ASRI. Использование кода SELCAL проверяется ежегодно. Эксплуатант обязан сообщить ASRI, если:

1) Самолет списан, продан, уничтожен

2) Изменен регистрационный / бортовой номер самолета.

3) Изменился регион эксплуатации воздушного судна

КОД SELCAL

         Каждому самолету, оборудованному системой SELCAL, присваивается постоянный четырехбуквенный код. Код указан в кабине каждого самолета, оборудованного системой SELCAL.

         Четырехбуквенные коды SELCAL состоят из различных комбинаций тонов и обозначены буквами алфавита (от «A» до «S»; «I», «N» и «O» опущены)[pic 3]

       Система SELCAL изначально была основана на 12 возможных тонах, которые обеспечивали в общей сложности 2 970 индивидуальных присвоений кодов.  В начале 1980-х регистратор столкнулся с проблемой роста, когда количество запросов на присвоение кодов от эксплуатантов воздушных судов превышало количество доступных неназначенных кодов. Чтобы решить эту проблему, перечень доступных кодов был увеличен за счет добавления еще четырех тонов. Тоны «P», «Q», «R» и «S» были четырьмя тонами, которые были добавлены.