Правовые основы выполнения международных воздушных перевозок

ТЕМА 1. ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Лекция№1

1.1. ПОНЯТИЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ВОЗДУШНОГО ПРАВА

Современное международное воздушное право основывается на нормативно-правовой базе, которая состоит из большого числа международных документов. Главными из них являются:

Конвенция о международной гражданской авиации 1944 г. (Чикагская конвенция 1944 г.);

Конвенция для унификации правил, касающихся международных воздушных перевозок 1929 г. (Варшавская конвенция 1929 г.), и заменяющая её Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок 1999 г. (Монреальская конвенция 1999 г.);

Группа конвенций по борьбе с актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации (угон и захват самолетов, борьба с незаконным захватом воздушных судов, незаконные акты, направленные против безопасности гражданской авиации, акты насилия в аэропортах, маркировка пластических взрывчатых веществ в целях их обнаружения, др.);

Соглашения о коммерческих правах или «о свободах» воздуха.

Важную часть нормативной базы образуют региональные соглашения, заключаемые с целью регулирования воздушного сообщения в отдельных регионах: Европейский Союз, страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Юго-Восточная Азия, Африка и пр.

Особое место в системе международного воздушного права занимают двусторонние соглашения о воздушном сообщении, количество которых – около трех тысяч.

Их роль исключительна велика: вся всемирная сеть международных воздушных сообщений построена на этих соглашениях, и только они решают, как и каким образом воздушные суда одних государств могут осуществлять международные полеты и перевозки в другие государства.

В число регулируемых вопросов деятельности международного воздушного транспорта входят: международные полеты над государственной территорией и за ее пределами, осуществление международных авиаперевозок, деятельность международных авиационных организаций, борьбы с захватом и угоном самолетов.

Главная задача международного воздушного права – правовое обеспечение деятельности воздушного транспорта и поддержание безопасных, эффективных и экономичных воздушных сообщений.

Таким образом, под международным воздушным правом следует понимать систему принципов и норм, регулирующих отношения между государствами и международными авиационными организациями по поводу использования воздушным транспортом воздушного пространства над государственной территорией и за ее пределами в целях осуществления регулярных и нерегулярных полетов и выполнения воздушных перевозок по установленным между государствами международным воздушным сообщениям.

1.2. ПРЕДМЕТ МЕЖДУНАРОДНОГО ВОЗДУШНОГО ПРАВА

Международное воздушное право регулирует деятельность гражданской авиации, которая складывается из (1) полетов воздушных судов, выполняемых в суверенном воздушном пространстве иностранных государств и за пределами государственной территории, и (2) международных перевозок пассажиров и грузов, перемещаемых на воздушном транспорте из одной страны в другую.

Чикагская конвенция 1944г. ясно установила, что никакие регулярные международные воздушные сообщения над территорией страны не могут осуществляться без ее разрешения.

Право государства допустить или не допускать полеты вытекает из принципа суверенитета над воздушным пространством.

Исходя из своих экономических интересов, практически все государства мира открывают воздушное пространство для международных полетов воздушных судов из других государств.

Естественным результатом является установление международных воздушных