Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Контрольная работа по "Производству и ремонту летательных аппаратов и двигателей"

Автор:   •  Май 19, 2022  •  Контрольная работа  •  1,129 Слов (5 Страниц)  •  186 Просмотры

Страница 1 из 5

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

ИРКУТСКИЙ ФИЛИАЛ

ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО

УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ

УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ» (МГТУ ГА)

__________________________________________________________________

Кафедра летательных аппаратов и двигателей

                                                        

Контрольная работа

по дисциплине:

Производство и ремонт летательных аппаратов и двигателей

Вариант №: 10

                                               

Выполнил:

Студент 4 курса

Группы МЗз-171 (ЗФО)

Выгузов И.С.

Шифр М-1731370

_________________________

(дата, подпись)

Проверил:

к.т.н., доцент Нацубидзе С.А.

_________________________

(дата, подпись)

Иркутск 2021

Содержание

Введение        2

        Определение площади поперечного сечения профиля.        3[pic 1]

2.        Определение площади поперечного сечения профиля с учётом ослабления отверстиями под ремонтные заклёпки в сечении ремонтируемого профиля.        3

3.        Определение площади поперечного сечения усиливающего профиля.        3

4.        Определение количества заклёпок по одну сторону стыка (по одну сторону от места повреждения), необходимое для формирования заклёпочного шва.        4

5.        Проверка работоспособности заклепочного соединения на смятие по условию.        4

6.        Определение максимально возможного числа заклёпок в поперечном  сечении стрингера.        6

7.        Определение размера элементов клепального шва.        6

8.        Разработка технологии ремонта поврежденного участка конструкции планера воздушного судна.        8

Список литературы        10


Введение

[pic 2]

Рисунок 2 – Эскиз поперечного сечения повреждённого участка.

Для ремонта стрингера выберем вариант постановки с трёх сторон профиля усиливающих накладок из материала Д16Т (рис.3).

[pic 3]

Рисунок 3 – Вариант ремонта повреждённого участка.

Проверку работоспособности выбранного варианта восстановления   проводим в последовательности, приведенной в данной работе.

  1. Определение площади поперечного сечения профиля.

[pic 4]

[pic 5]

[pic 6]

Площадь поперечного сечения профиля с учетом ослабления исходными отверстиями под заклёпки в сечении:

[pic 7]

  1. Определение площади поперечного сечения профиля с учётом ослабления отверстиями под ремонтные заклёпки в сечении ремонтируемого профиля.

,[pic 8]

= 5 – число ремонтных заклёпок в выбранном для расчёта сечении.[pic 9]

  1. Определение площади поперечного сечения усиливающего профиля.

Для данного случая выбран профиль уголкового типа из В95Т1, аналогичный ремонтируемому. Поэтому расчёт потребной площади сечения накладки не нужен. Тогда:

[pic 10]

  1. Определение количества заклёпок по одну сторону стыка (по одну сторону от места повреждения), необходимое для формирования заклёпочного шва.

Из условия (15), таблицы 1.2 и формулы (16) следует:

[pic 11]

гдеразрушающее напряжение на срез материала заклёпки;[pic 12]

 отношение числа плоскостей среза заклёпок ( к числу заклёпок ( попавших в выбранное сечение;[pic 13][pic 14][pic 15][pic 16]

 диаметр ремонтной заклёпки;[pic 17]

...

Скачать:   txt (13.6 Kb)   pdf (377.9 Kb)   docx (788.5 Kb)  
Продолжить читать еще 4 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club