Контрольная работа по «Сооружению и ремонту насосных станций и компрессорных станций»

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ

ФГБОУ ВПО «УДМУРТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

ИНСТИТУТ НЕФТИ И ГАЗА ИМ М.С.ГУЦЕРИЕВА

Контрольная работа

по дисциплине:

«Сооружение и ремонт насосных станций и компрессорных станций»

1. Назначение и устройство компрессорных и насосных станции, их сходство и различия.

        Современные магистральные нефте- и газопроводы большого диаметра представляют собой транспортные инженерные сооружения большой мощности и пропускной способности.

        Так, пропускная способность магистрального газопровода диаметром 1420 мм составляет 80 млн. м /сут природного газа, а магистрального нефтепровода диаметром 1220 мм — 0,3 млн. т/сут нефти на расстояния до 3500—4500 км.

        Для того чтобы обеспечить перемещение таких объемов газа на большие расстояния по внутритрубному пространству, в начале (голове), газопроводов большого диаметра создают давление в 7,5 МПа.

        В ближайшей перспективе на вновь строящихся газопроводах начальное давление будет увеличено до 10—12 МПа. Начальное давление в магистральных нефтепроводах уже достигает 6,4 МПа.

        Энергия, обеспечивающая перемещение газа, нефти или нефтепродуктов по магистральным трубопроводам, сообщается соответственно компрессорными и насосными станциями. Однако энергия, переданная потоку газа или нефти в начале магистрального трубопровода, быстро снижается по мере перемещения, что приводит к снижению скорости перемещения потока. Если движущийся поток газа, нефти или нефтепродукта не будет получать дополнительную энергию, то давление во внутритрубном пространстве может уменьшиться до нуля, а движение потока газа, нефти или нефтепродукта может прекратиться. В связи с этим для компенсации потерь энергии в среднем через каждые 100— 150 км по длине магистральных трубопроводов устанавливают промежуточные насосные или компрессорные станции. 

        На современных магистральных газо-, нефте- и нефтепродуктопроводах сооружают различные по назначению, компоновке и конструктивным решениям компрессорные и насосные (нефтеперекачивающие) станции. 

        По назначению и расположению на магистральном трубопроводе компрессорные и насосные станции подразделяют на головные и промежуточные.  

        Промежуточные компрессорные и насосные станции предназначены для поддержания необходимого режима транспорта газа, нефти или нефтепродукта по всей длине магистрального трубопровода. Размещают промежуточные компрессорные и насосные станции по трассе магистрального трубопровода в среднем через каждые 100—150 км.

        Подключение промежуточных станций к магистральному трубопроводу предусматривает возможность их отключения и пропуск газа, нефти или нефтепродукта по трубопроводу, минуя промежуточные станции. Необходимое число компрессорных и насосных станций определяют специальным расчетом.  

        Объемно-планировочные и конструктивные решения, габариты зданий компрессорных и насосных цехов непосредственно зависят от конструкции и габаритов перекачивающих агрегатов.  

        В зависимости от вместимости резервуарных парков насосные станции магистральных нефте- и нефтепродуктов принято разделять на три категории I — более 50 тыс. м II — от 10 до 50 тыс. м III —менее 10 тыс. м и при отсутствии резервуарного парка.  

        При проектировании насосных и компрессорных станций магистральных трубопроводов руководствуются следующими строительными нормами и правилами и инструкциями СНиП П-45—75 Магистральные трубопроводы. Нормы проектирования , СНиП И-89—80 Генеральные планы промышленных предприятий. Нормы проектирования , СНиП П-90—81 Производственные здания промышленных предприятий. Нормы проектирования , СНиП П-2—80 Противопожарные нормы проектирования зданий и сооружений , СНиП П-106—79 Склады нефти и нефтепродуктов. Нормы проектирования , СН 433—79 Инструкция по строительному проектированию предприятий, зданий и сооружений нефтяной и газовой промышленности .