Золото Колчака правда или вымысел

ЗОЛОТО КОЛЧАКА, ПРАВДА И ВЫМЫСЕЛ

Имамеев Кирилл Евгеньевич  гр.10В20

Чеховских Константин Анатольевич, кандидат исторических наук, доцент

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ТОМСКИЙ

ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

ЮРГИНСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

ЮТИТПУ,  УЛ.ЗАВОДСКАЯ , 12

IKE1995@MAIL.RU

Люди любят тайны. Может быть, потому что они добавляют остроты в привычное течение жизни? Время от времени возрождается интерес к лох-несскому чудовищу, дают о себе знать коварные пришельцы в тарелках, возбуждают общество слухи о нашедшейся, наконец, Атлантиде. Телевидение не устает тогда показывать какие-то таинственные уголки, следы снежных людей, интервью с теми, кто побывал в гостях у мистических существ

 Но есть тайны иного рода, они основаны не на рассказах досужих старушек и фантазиях газетчиков, а опираются, казалось бы, на неопровержимые доказательства, наличие документальных свидетельств. Но и эти тайны открываются редко, очень редко, на то они и тайны. До сих пор не дают покоя исследователям свитки из сгоревшей Александрийской библиотеки, ищут и почти находят вывезенную нацистами янтарную комнату, не найдена библиотека Ивана Грозного... В ряду этих тайн и золото Колчака. Но где он его схоронил?.. В последнее время опять обострился интерес к этой тайне.. История эта интересна тем, что она окутана  множеством тайн. Несмотря на  то, что  история с пропавшим золотом считается легендой, у нее появилось документальное подтверждение. До Гражданской войны золото  хранилось в Казани, а 18 ноября 1918 года золотой запас захватил адмирал Колчак. После переворота, провозгласив себя «верховным  правителем Российского государства» адмирал Колчак стал  активно расходовать доставшееся ему золото. Первая часть золотого запаса   пошла на покупку оружия и  амуниции. Часть золота украл атаман Семенов, остальная часть была найдена красноармейцами после ареста Колчака. И мало кто знает, что существовало третья часть золотого запаса России. Ее называют сибирской. Она не найдена до сих пор, но следы ее ведут в Тюмень [1,1].

Чем больше я знакомился с документами, рассказывающими о золотом запасе Колчака, тем больше  я узнавал  все новые и новые версии противоречащие друг другу о том, где может находиться  золото. Чаще всего  документалисты склоняются к версии, что золото было погружено на ледокол-паром «Байкал», который и утонул вместе с сокровищами. Бытует также утверждение о том, что колчаковцы несли его в своих заплечных ранцах. При переходе через ледяную пустыню Байкала полегло много обессилевших людей. Когда лед растаял, их трупы вместе с золотыми слитками пошли в озерные глубины. Не лучшей оказалась участь и тех, кто направился сухопутным бездорожьем через Саянские гольцы в Монголию: не сумев далее нести тяжелую ношу, солдаты попросту бросили ее в горно-таежной глухомани, где сокровища лежат до сих пор, и поиски их (например, « Новиковско- Деминского золота») не привели органы НКВД к успеху.

 Но среди старожилов Байкала жива и такая версия: эшелон с «золотом Колчака» был подорван где-то по трассе КБЖД и упал на большую глубину. Вагоны с драгоценным грузом и двести тонн золота уходят в бездну Байкала. [2].  http://www.baikal-center.ru//.

Кандидат исторических наук С.Дроков утверждает, что подлинных  архивных документов  подтверждающих эту версию  не найдено. Политолог А.Мухин  так комментирует   историю с золотым эшелоном:

«C 1922-32 гг. органы ОГПУ активно искали золото, были опрошены огромное количество свидетелей,   но большую часть золота найти не удалось. Кто знает,  если бы клад удалось достать сразу со дна  Байкала, возможно судьба молодой республики сложилась бы иначе. Не было бы  страшного голода 30-х,  индустриализация страны прошла бы без надрыва человеческих сил. Все попытки найти сокровища потерпят неудачу. Золото Колчака - одна из самых таинственных загадок двадцатого века. За девяносто лет безуспешных поисков эшелон с царским золотом превратился в настоящий поезд-призрак».