Байкало-Амурская магистраль
Автор: Arina1114 • Май 27, 2019 • Курсовая работа • 3,358 Слов (14 Страниц) • 569 Просмотры
Институт (факультет) | Гуманитарный |
Кафедра | Истории и философии |
Курсовая работа
по дисциплине: | Историческая география |
на тему: | Байкало-Амурская магистраль |
Выполнил студент(ка) группы |
2Иб-00-21оп |
направления подготовки (специальности) |
46.03.01 История |
шифр, наименование |
Плыкина Арина Романовна |
фамилия, имя, отчество |
Руководитель |
Алексеева Надежда Викторовна |
фамилия, имя, отчество |
К.и.н., доцент |
должность |
Дата представления работы |
«______»__________________2018 г. |
Заключение о допуске к защите |
Оценка _______________, _______________ |
количество баллов |
Подпись преподавателя_________________ |
Оглавление.
Введение…..3
Глава1.История создания Байкало-Амурской магистрали………………6
Глава 2. Задачи Байкало-Амурской магистрали………………………...11
Глава 3. Экономическая значение Байкало-Амурской магистрали…….12
Глава 4. Современное состояние магистрали……………………………17
Заключение………………………………………………………………..20
Список литературы………………………………………………………..21
Введение
Байкало-Амурская магистраль-одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире, ее протяженность более 4,3 тысячи километров. Она строилась как альтернатива Транссибу и пролегает по территории Иркутской, Читинской, Амурской областей, Бурятии и Якутии, Хабаровскому краю. Как и Транссиб, БАМ-это короткий, сквозной путь к Тихому океану. Перспективы БАМа связаны со строительством новых участков дороги к месторождениям в Якутии и развитием портов Ванино и Совгавань.
Актуальность исследования данной работы несомненна. Летом 2019 года будет отмечаться юбилей по случаю 45-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали и в октябре этого же года будет праздноваться юбилей 35-летию укладке «золотого звена» БАМ. В XXI веке вновь возрастает интерес к региону БАМ, богатому природными ресурсами, начинают проявлять интерес коммерческие структуры, которые заинтересованы в загрузке дороги на проектную мощность - соединение о. Сахалин с материком. Именно БАМ может стать кратчайшим путем, по которому должен пойти весь поток транзитных грузов из Японии в Европу.
Событием большой исторической важности XX века стало строительство Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. Идея строительства железной дороги севернее Байкала зародилась в прошлом столетии, поэтому Байкало-Амурскую магистраль можно без преувеличения назвать «проблемой века». Она действительно является такой и по времени изучения, и по сложности сооружения, и по своему значению. В осуществлении ее участвовал 130-тысячный коллектив строителей, имевший в своем составе представителей всех национальных республик, краев и областей Советского Союза. Для советских людей стройка стала действительно всенародной.
Еще в постановлении ЦК КПСС «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали» от 8 июля 1974 года выражалась надежда на то, что «эта грандиозная стройка войдет, яркой страницей в историческую летопись героических свершений советского народа». Историки сразу же «по горячим следам» строителей развернули исследования по изучению истории строительства Байкале Амурской железнодорожной магистрали, собрали очень ценный фактический материал и положили его в основу изучения проблемы.
Объект исследования-Транссибирская магистраль.
...