Организация тушения пожара на объектах нефтехранения

Содержание

Введение        3

Глава 1. Теоретические основы пожарной тактики.        6

1.1. Понятие пожара и причины его возникновения        6

1.2. Основы процесса горения и опасные факторы пожара        8

1.3. Основы прекращения горения        10

Глава 2. Оперативно-тактические характеристики объектов нефтехранения.        15

2.1. Объемно-планировочные решения объектов нефтехранения        15

2.2. Мероприятия противопожарной безопасности на объектах нефтехранения        17

Глава 3. Организация тушения пожара на объектах нефтехранения.        22

3.1. Развития пожара в пространстве и времени        22

3.2. Средства и способы тушения пожара на объектах нефтехранения        25

3.3. Основы тактики тушения пожара на объектах нефтехранения        29

Заключение        34

Список литературы        35

Приложение        37

Введение

Актуальность: связи с увеличением количества автомобилей на дорогах в последние годы увеличивается и количество строящихся автозаправочных стаций. Экономические и экологические проблемы, связанные с обслуживанием данных объектов, диктуют необходимость замены жидкого моторного топлива (бензин и дизельное топливо) на природный и сжиженный углеводородный газ.

Количество пожаров, возникающих в резервуарах с ЛВЖ-ГЖ, сравнительно невелико и составляет менее 15% от пожаров, имеющих место на объектах химии и нефтехимии. Однако это наиболее сложные пожары, представляющие опасность для коммуникаций, смежных сооружений, а также для участников тушения. Опасность этих пожаров обусловлена возможностью жидкостей растекаться на большой площади с большой скоростью распространения пламени.

Пожары в резервуарах характеризуются сложными процессами развития, носят затяжной характер и требуют для их ликвидации большого количества сил и средств.

Вместе с тем автозаправочные станции, работающие на жидком моторном топливе,
по-прежнему широко используются и являются объектами повышенной пожаровзрывоопасности, которая обусловлена большими объемами хранящегося там автомобильного топлива, особенностями технологических процессов, связанных с приемом, хранением и выдачей топлива. На текущий момент на территории Российской Федерации имеется 25240 автозаправочных станций.

Значительная часть данных АЗС расположена на территории городов и других населенных пунктов. В новых условиях экономического хозяйствования, возникает необходимость строительства автозаправочных комплексов (АЗК), на территории которых объединены автозаправочная станция и предприятия сервисного обслуживания водителей, пассажиров и их транспортных средств. Все это приводит к увеличению количества людей и времени их нахождения на объекте.

При этом большая часть людей, находящаяся на таком комплексе, не является персоналом объекта, имеющим допуск на пожароопасный объект по возрасту, состоянию здоровья, обладающим подготовкой в действиях, как в нормальных условиях технологического процесса, так и при возникновении аварийных ситуаций и т.п.

В связи с этим, возможные аварии на АЗС представляют серьезную опасность для населения и окружающих объектов. Кроме того, возможно воздействие на АЗС и со стороны окружающих объектов, способное привести к возникновению аварии с пожарами и взрывами. Поэтому степень пожарной опасности на АЗС обусловлена как конструктивными и объемно-планировочными решениями, так и особенностями их размещения по отношению к окружающим объектам.

Разработка эффективного комплекса организационно-технических мероприятий по обеспечению пожарной безопасности на функционируемых объектах вероятна только лишь при обоснованном подходе к изучению и оценке пожарной опасности эксплуатируемого технологического оборудования, методов снижения с учетом абсолютно всех связанных с пожаром физических процессов, начиная с периода стандартной их штатной эксплуатации и вплоть до окончательных результатов формирующегося или подавляемого пожара. Для обеспечения обоснованной оценки пожарной опасности на рассматриваемых объектов АЗС, в первую очередь следует 9 усовершенствовать используемые технические процедуры (технологические операции) транспортировки, заправки и хранения углеводородного топлива на АЗС. Анализ основных источников и неудовлетворительного исполнения требований пожарной безопасности эксплуатируемых АЗС свидетельствует что, основными причинами возникновения пожаров на АЗС в РФ являются статическое электричество, неисправность электрооборудования ТРК, нарушение правил ремонтных работ и технической безопасности, курение, переливы, технические неисправности автомобилей.