Реальное положение импортозамещения в РФ

Реальное положение импортозамещения в РФ

C 2014 года Президент РФ Владимир Путин не раз заявлял о необходимости внедрения импортозамещения. 8 лет назад, после событий с полуостровом Крым, в нашей стране происходила похожая событиям 24 февраля 2022 года ситуация, только в гораздо меньшем масштабе. Тогда в пиар-компании нашего государства появилось понятие «Импортозамещение», причём на тот момент это выглядело, как обычная задача. Потом, начало радикализироваться, ведь есть риски от партнёров, и в конце концов, задача импортозамещения сильно обострилась. По прогнозам властей, в 2016-2017 году планировалось полностью «импортозаместить» оборонные предприятия, а ещё через 2-3 года, в 2019-2020 страна должна полностью отказаться от импорта. Действительно ли РФ удалось выполнить полученные цели в этом плане, или реальность отличается от пиар-компании государства?

В данной презентации мы проанализируем, «в каком уровне импортозамещения оказалась наша страна на момент 24 февраля».

Что вообще такое «импортозамещение»? Это замещение импортных товаров товарами, произведёнными внутри страны.

В данном случае можно привести пример с автомобилем. Чтобы у потребителя появился готовый, рабочий автомобиль, сам автомобиль как продукт, должен пройти несколько цепочек:

• Где-то добыть компоненты для автомобиля (металлы, стекло, и тд),

• Где-то из материалов произвести компоненты (валы, шестерни, кузовные элементы),

• Где-то из компонентов собрать узлы (двигатель, кузов, трансмиссию, и тд),

• Где-то из узлов собрать полноценный автомобиль.

Если продолжать пример с автомобилем, то, грубо говоря, получится, что датчики – из США, пластмасса – из Франции, а металл – из Турции. Это называется импортозависимостью от других стран, ведь без хотя бы одного компонента, автомобиль не получится собрать. И в этом нет ничего плохого, поскольку импортозависимость является следствием глобализации. Не может одно государство производить всё. Какие-то товары дешевле и выгоднее произвести и доставить из другой страны.

Совершая действия, из-за которых страну могут исключить из этой глобализации, нужно понимать, какой уровень импорта в разных отраслях страны.

Так насколько Россия была готова к тому, что наше место в глобальной экономике начнут «отменять»?

Лучше всего дела идут в «нефтепродуктовой отрасли». Даже в этой отрасли мы что-то закупаем. Это либо оборудование, либо расходники, либо какая-то химия.

Чем сложнее отрасль, тем выше процент. Так, по возрастанию, расположились: металлы, минеральные продукты, древесина, пищевые продукты.

Бумажная продукция России зависит больше 30% от импорта. Это может быть не очевидно сейчас, но потом всплыть, как например, ситуация с «жёлтой» бумагой. Бумага была древесного цвета, а чтобы её отбеливать, нужны были реагенты, производимые финской компанией.

• Металлопродукция – 32%;

• Химическая продукция – 41%;

• Обрабатывающая промышленность – 43%;

• Фармацевтика – 53% (больше половины);

• Автотранспортные средства – 56%;

• Электрооборудование – 58%;

• Компьютеры, электроника и оптика – 69%;

• Машинное оборудование – 72%;

• Текстиль и прочие изделия из кожи, обувь – 75% (возглавляет чарт зависимостей) (три четверти).

Может сложиться впечатление, что эта зависимость от наших стран-партнёров, таких, как, к примеру Туркменистан, Беларусь, и Таджикистан.

В таком случае приведен график ниже на Рисунке 1:

Рисунок 1 – Зависимость внутреннего конечного потребления в отраслях от добавленной стоимости по группам стран

Самой уязвимой