Проектирование информационной системы «Аэропорт»

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ        3

АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ        5

1 Анализ предметной области        5

2 Описание функциональной модели IDEF0        9

ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ        18

1 Концепция создания АСУ        18

2 Формирование требований к информационной системе        18

3 Архитектура базы данных        24

3.1 Схема базы данных        27

4 Макет разрабатываемой АСУ        28

Требования к программному интерфейсу        34

Заключение        40

Список использованной литературы        41

ВВЕДЕНИЕ

ИС предназначена для своевременного обеспечения информацией, для удовлетворения конкретных информационных потребностей в рамках определённой предметной области, результатом функционирования информационных систем является информационная продукция – документы, базы данных и информационные услуги. Необходимо разработать систему автоматизирующую работу аэропорта. Функции аэропорта заключаются в следующем:

• оформление билетов;

• обеспечение взлетов, посадок и стоянки ВС;
• управление воздушным движением в районе аэродрома;
• обеспечение аэронавигационной информацией;
• метеорологическое обеспечение;
• инженерно-авиационное обеспечение полетов (в том числе расшифровка полетных данных);
• обеспечение ГСМ;
• обеспечение авиационной безопасности;
• поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полетов;
• медицинское обеспечение;
• организация перевозок и авиационных работ;
• обеспечение бортовым питанием;
• обеспечение деятельности пограничной, таможенной, ветеринарно-карантинной и санитарно-эпидемиологической служб.

Поставим цель и обозначим основные задачи.

Цель работы: выполнить проектирование информационной системы «Аэропорт».

Для достижения цели нам необходимо решить задачи:

• сделать предпроектное обследование, создать организационную модель;
• сформировать технические требования;
• написать техническое задание на разработку ИС;
• разработать технический проект ИС.

АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1 Анализ предметной области

Для того чтобы отправиться в путешествие на самолете, требуется приобрести билеты и наслаждаться полётом.

Цель работы аэропорта – предоставить информацию пассажирам по интересующим маршрутам и продавать билеты. Следовательно, аэропорт будет работать намного эффективнее, если будет информировать пассажиров, тем самым продавать больше билетов. Продажа билетов и эффективная работа аэропорта – именно эти цели являются актуальными в данной компании. Структура аэропорта похожа на линейную, имеет несколько подразделений, все подразделения подчиняются начальнику аэропорта. Структура состоит из:

1.        Начальник аэропорта.

2.        Главный инженер.

3.        Заместитель начальника по пассажирской работе.

4.        Заместитель начальника по багажным перевозкам.

5.        Заместитель начальника по хозяйству.

Рассмотрим структуру более подробно только подразделения по пассажирской работе, так как остальные подразделения не имеют важности для нашей работы.

Структура отделения по пассажирской работе:

1. Заместитель начальника по пассажирской работе.

2. Заведующий билетными кассами.

3. Заведующий справочным бюро.

4. Группа учета и отчетности.

5. Склад бланков.

6. Кассиры.

Представим краткое описание каждого сотрудника:

Заместитель начальника по пассажирской работе – управляет работой касс и отчетным отделом, следит за работой сотрудников регистрационных стоек и составляет заявки на необходимый инвентарь и бланки.

Заведующий билетными кассами – следит за работой кассиров, распределяет рабочее время кассиров так, чтобы все кассы работали равномерно без перегрузки.

Заведующий справочным бюро – занимается составлением графика взлетов и посадок самолетов, контролирует своевременность оповещения пассажиров.