Ванадиевые конструкционные стали

Основным потребителем ванадия является черная металлургия, которая использует около 95% всего производимого ванадия. Роль ванадия как легирующего элемента в сталях весьма велика: около 50% выпускаемых легированных сталей содержат присадку ванадия. Ванадий как легирующий элемент соединяет в себе ряд ценных качества. Он обладает высоким сродством к кислороду, азоту и углероду. Благодаря этому ванадий является хорошим раскислителем и деазотизатором и одновременно ценной карбидной составляющей стали. Наиболее широко ванадий применяется в производстве конструкционных и инструментальных сталей. Небольшие добавки ванадия порядка 0,15-0,20% резко улучшают свойства стали. Равномерно распределенные мелкодисперсные включения карбидов ванадия приводят к получению плотной мелкозернистой структуры стали и препятствуют росту зерен при ее нагревании[1].

Ванадиевые конструкционные стали широко используют в авто и авиастроении, железнодорожном транспорте, машиностроении. Инструментальные стали содержат от 0,2 до 2,6% ванадия. Ванадий используют также для легирования чугуна. В машиностроении применяют чугунное литье с присадкой 0,10-0,35% V для изготовления паровых цилиндров, поршневых колец и золотников паровых машин, изложниц, прокатных валков, матриц для холодной штамповки[1].

Ванадий связывает азот и снижает чувствительность стали к старению, повышает твердость, износостойкость и устойчивость против отпуска, а также теплостойкость стали, что благоприятно влияет на стойкость режущего инструмента. Ванадий широко используют при производстве конструкционных, жаропрочных и инструментальных сталей[2].