Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Проектирование первичной сети связи на участке Станция 1 – Станция 10 с применением мультиплексоров СМК-30-4

Автор:   •  Май 24, 2026  •  Курсовая работа  •  17,958 Слов (72 Страниц)  •  3 Просмотры

Страница 1 из 72

СОДЕРЖАНИЕ

Введение …………………………………………………………………………………. 4

1 Описание действующей схемы организации связи ……………………………. 6

1.1 Кабельная сеть участка …………………………………………………………. 6

1.2 Характеристики действующей аппаратуры ЦСП ……………………………. 10

1.3 Действующая первичная сеть связи …………………………………………… 17

2 Выбор аппаратуры ЦСП для установки на участке …………………………… 19

3 Описание мультиплексора СМК-30 ……………………………………………… 21

3.1 Состав комплекса оборудования ………………………………………………. 21

3.2 Электропитание мультиплексора ……………………………………………… 34

3.3 Назначение субмодулей …………………………………………………………. 35

3.4 Система мониторинга и администрирования ………………………………… 40

3.5 Техническое обслуживание СМК-30 ………………………………………….. 50

4 Внедрение мультиплексора СМК-30-4 в действующую систему связи ………. 54

4.1 Использование имеющихся ресурсов в проектируемой сети ………………. 54

4.2 Особенности переключения аппаратных средств первичной цифровой связи ………………………………………………………………………………………. 55

5 Технико-экономическое обоснование …………………………………………… 56

5.1 Капитальные вложения …………………………………………………………. 56

5.2 Эксплуатационные расходы …………………………………………………… 57

5.3 Экономический эффект от аренды потоков ………………………………….. 61

5.4 Определение экономического эффекта и срока окупаемости ………………. 62

6 Охрана труда ……………………………………………………………………….. 66

7 Безопасность жизнедеятельности ………………………………………………… 69

Заключение ……………………………………………………………………………. 73

Библиографический список …………………………………………………………. 74

---

ВВЕДЕНИЕ

Проект выполнен на основе реальных данных, однако исходные данные содержат информацию для служебного пользования, поэтому названия станций заменены на условные.

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») является крупнейшей транспортной системой страны, обеспечивая 45,3% грузооборота и 26,4% пассажирооборота. Железнодорожный комплекс является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, своевременную доставку жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны, а также является наиболее доступным транспортом для миллионов граждан.

Для эффективной работы такой масштабной структуры федерального значения необходима система связи, отвечающая самым высоким требованиям. В настоящее время наиболее быстрым и надежным способом передачи информации является передача данных по волоконно-оптической линии связи (ВОЛС). Основным преимуществом ВОЛС является пропускная способность линии, многократно превышающая аналогичный показатель других систем связи. Внушительная дальность передачи сигналов с минимальными потерями достигается благодаря уникальной технологии распространения светового потока по световодам, путем многократного переотражения. Сам факт передачи сигнала в виде пучка света исключает влияние на линию связи электромагнитных помех и существенно усложняет возможность перехвата информации. Волокно способно сохранять свои свойства, в необходимых для передачи пределах, на протяжении более 25 лет.

Наряду с аппаратной и программной составляющей, ВОЛС является частью цифровой системы передачи (ЦСП). Мультисервисные мультиплексоры СМК-30-4, поставляемые ОАО «РЖД» компанией «ПУЛЬСАР-ТЕЛЕКОМ» позволяют осуществлять все необходимые операции с сигналом от приема (передачи) из (в) кабеля до предоставления абоненту. В данном проекте роль вторичных мультиплексоров будет играть уже существующее на станциях оборудование СМК-30КС, а также оборудование компании «Морион». Всё перечисленное оборудование является аппаратной частью ЦСП.

...

Скачать:   txt (271.4 Kb)   pdf (883.6 Kb)   docx (98.7 Kb)  
Продолжить читать еще 71 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club