Автоматическая автозаправочная станция на 250 заправок в сутки

[pic 1]

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Тольяттинский государственный университет»

ОТЧЕТ

(Наименование практики)

ОБУЧАЮЩЕГОСЯ ___________________________________________________

(И.О. Фамилия)

НАПРАВЛЕНИЕ ПОДГОТОВКИ (СПЕЦИАЛЬНОСТЬ)___________________________________________

ГРУППА___________

РУКОВОДИТЕЛЬ

ПРАКТИКИ ОТ УНИВЕРСИТЕТА: _____________________________________  

                                                                   (фамилия, имя, отчество, должность)                                               

Руководитель практики от организации

(предприятия, учреждения, сообщества)

__________________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество, должность)

Тольятти 2026

Содержание

Введение        3

1 Архитектурно-планировочный раздел        5

1.1 Исходные данные        5

1.2 Конструктивные решения        7

1.3 Водоснабжение и водоотведение        10

1.4 Отопление и вентиляция        12

1.5 Электроснабжение        13

1.6 Молниезащита        13

1.7 Организация эксплуатации        14

Список используемой литературы и источников        15

Приложение А Архитектурно-строительные чертежи        22

Введение

Автоматизированные заправочные станции (АЗС) — это современные автозаправочные станции, где процесс обслуживания максимально автоматизирован. Они оборудованы топливораздаточными колонками, терминалами для оплаты картами и наличными, топливными баками и защитными навесами для клиентов. Важной характеристикой АЗС является минимальное количество персонала, как правило, всего один сотрудник.

Первая АЗС появилась в Финляндии около 15 лет назад. Сегодня Финляндия занимает первое место в мире по количеству АЗС — около 1600, из которых 600 автоматизированы. В Финляндии также насчитывается около 750 специализированных пунктов заправки дизельных грузовиков. Автоматизированные заправочные станции также распространены в Швеции, Бельгии, Исландии и странах Балтии. Установка и ввод в эксплуатацию автоматизированных заправочных терминалов занимает всего два дня. Широко используется автоматическая заправочная машина второго поколения Autotank. В России компания «Несте» из Санкт-Петербурга является пионером в индустрии автоматизированных автозаправочных станций, открыв свою первую заправку в 2001 году. В настоящее время в Санкт-Петербурге действуют 10 заправок «Несте» и 2 заправки «Лукойла». «Лукойл» планирует открыть станции в Пензе и Астрахани, а Санкт-Петербургская топливная компания также разрабатывает стандартизированные конструкции автоматизированных автозаправочных станций для дальнейшего расширения своей сети.

Эксплуатация автоматизированных автозаправочных станций в России требует нескольких лицензий: сертификатов взрыво- и пожарной безопасности, сертификатов на измерительное оборудование и свидетельств о регистрации в налоговых органах. Государственные органы контролируют налоговые поступления посредством налоговых квитанций, а компании — продажи топлива и остатки запасов.

Актуальность работы, заключается в том, что строительство совершенно новой автоматизированной автозаправочной станции (ААЗС) обходится дешевле, чем строительство традиционной. ААЗС обычно имеет четыре двухсторонних насоса и два терминала, что делает её идеальным решением. В отличие от традиционных заправочных станций с несколькими насосами, ААЗС занимает лишь половину площади. Это особенно важно в крупных городах, где стоимость земли высока, что даёт ААЗС значительное конкурентное преимущество. Хотя в ААЗС может быть техническое помещение, его размер значительно меньше, чем диспетчерская или цех традиционной заправочной станции.