Диагностика электрических аппаратов локомотивов
Автор: exguryanov1996 • Сентябрь 22, 2021 • Контрольная работа • 4,061 Слов (17 Страниц) • 411 Просмотры
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Филиал Самарского государственного университета
путей сообщения в городе Нижний Новгород
Факультет Высшего образования
Кафедра «Техника и технологии железнодорожного транспорта»
Контрольная работа
по дисциплине «Техническая диагностика подвижного состава»
на тему: «Диагностика электрических аппаратов локомотивов»
Выполнил студент 5 курса
Шифр 17141-ПСЖД-232
Гурьянов А.С.
Проверил:
Маринин С.А.
Н. Новгород 2021 год
Содержание
Введение 3
1. Назначение, устройство
и условия работы электрических аппаратов. 7
2. Параметры, характеризующие техническое состояние электрических аппаратов локомотива 11
3. Основные неисправности электрических аппаратов локомотива и причины их возникновения 13
4. Алгоритм технического диагностирования объектов локомотива 15
5. Схема стендов для диагностирования электрических аппаратов локомотива 17
6. Техника безопасности и
охрана труда при проведении испытаний и диагностировании. 23
Список используемой литературы 25
Введение
Техническая диагностика – это область науки и техники, изучающая методы и средства определения технического состояния машин и механизмов без их разборки.
Суть технической диагностики составляют оценка и прогноз технического состояния объекта по результатам прямых или косвенных измерений параметров состояния (диагностических параметров). При этом само по себе значение диагностического параметра еще не дает оценки технического состояния объекта. Чтобы определить состояние машины, необходимо знать не только фактические, но и соответствующие им эталонные значения. Таким образом, оценка технического состояния объекта определяется отклонением фактических значений его параметров от их эталонных значений.
Современные тенденции развития железнодорожного транспорта связаны с усложнением конструкции электрических аппаратов, высокой интенсивностью движения поездов и, соответственно, большой ценой каждого отказа оборудования локомотива. Важным фактором в обеспечении высокой надежности и безотказности локомотивов является высокоэффективное ремонтное производство и техническое обслуживание. Выполнение ремонта и технического обслуживания тепловозов в современных условиях просто невозможно представить без применения средств технической диагностики.
Основное назначение технической диагностики состоит в повышении надежности объектов на этапе их эксплуатации, а также в предотвращении производственного брака на этапе изготовления объектов и их составных частей. Повышение надежности обеспечивается улучшением таких показателей, как коэффициент готовности, коэффициент технического использования, время восстановления работоспособного состояния, а также ресурс или срок службы и наработка до отказа или наработка на отказ для резервированных объектов с восстановлением. Кроме того, диагностическое обеспечение позволяет получать высокие значения достоверности правильного функционирования объектов.
...