Расчет стоимости судна методом прямой капитализации

Практическая работа №1 (Доходный подход)

Расчет стоимости судна методом прямой капитализации

Содержание задания, объясняемого преподавателем

(студенты решают задачу в соответствии со своим вариантом –файл Варианты задания для ПЗ-1 доходный подход)

Экскурсионно-прогулочное судно на 95 мест эксплуатируется на линии Морской порт (Санкт-Петербург) – Шлиссельбург. Протяженность кругового рейса равняется 180км. Стоимость взрослого билета составляется 520 руб., стоимость детского – 250 руб. Количество детей на судне составляет 20 %. Коэффициенты использования пассажировместимости в будние (Кбисп) и выходные дни (Квисп) составляет соответственно 0,65 и 0,93. Судно по расписанию совершает 2 круговых рейса в день. Период навигации 150 сут.(с 15. мая). Численность экипажа 6 чел. со средней заработной платой на одного сотрудника 15500 руб., административного персонала 2 чел. c должностными окладами 25000 руб., портовые сборы за год составляют 590 тыс. руб., отчисления в ремонтный фонд – 56 тыс. руб. в год. Коэффициент капитализации – 0,11.

Порядок выполнения работы

1. Составить реконструированный отчет о доходах: определить действительный валовой доход, эксплуатационные издержки, чистый операционный доход

2. Определить стоимость судна

Пример выполненных расчетов

Таблица Г

Реконструированный отчет о доходах и определения стоимости судна

Показатель обозначение ед.изм. Значение Ссыл-ка

1.Тарифная ставка за один пассажирокилометр t руб./пкм 8,67 (1)