Анализ конструкции и прочности основных агрегатов и элементов самолета Airbus A320 путем решения задач

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

«Сибирский государственный университет науки и технологий

имени академика М. Ф. Решетнева»

Институт гражданской авиации и таможенного дела

Кафедра технической эксплуатации летательных аппаратов и двигателей

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине

Конструкция и прочность самолета

“Анализ конструкции и прочности основных агрегатов и элементов самолета Airbus A320 путем решения задач”

Преподаватель                                           ___________              

                                                                                      подпись, дата                     инициалы, фамилия

Обучающийся                                            ___________          

                                   номер группы, зачетной книжки          подпись, дата                   инициалы, фамилия

Красноярск 2026 г.

Содержание

1. Назначение самолёта        3

1.1 Техническое описание самолёта        4

1.2. Фюзеляж        5

1.3. Крыло        6

1.4. Шасси        6

1.5. Оперение        7

1.6. Электростанция        7

2. Планировка самолёта        9

2.1. Расчёт геометрических характеристик и расположения крыльев        9

2.1.1. Геометрические параметры элеронов        9

2.2. Компоновка фюзеляжа        10

2.2.1. Определение геометрических и конструктивных параметров фюзеляжа        10

2.2.2. Компоновка пассажирского и бытового фюзеляжного оборудования        10

2.2.3 Багажные отделения        11

2.2.4. Обычные и аварийные выходы и аварийные средства        12

2.3. Расчёт основных параметров и компоновки шасси        12

2.4. Планировка и расчёт основных параметров оперения        13

2.4.1. Определить геометрические параметры оперения        13

3. Центрирование самолёта        15

3.1. Определение центра масс оснащеного крыла        15

3.2. Расчёт опций центрирования        18

Список литературы        20

1. Назначение самолёта

    Спроектированный самолёт предназначен для перевозки пассажиров и багажа на расстоянии 2800 км с максимальной коммерческой нагрузкой и крейсерской скоростью 840 км/ч. , на высоте 10500 м.