Международные перевозки

Под международными перевозками грузов и пассажиров понимаются перевозки между двумя и более государствами, выполняемые на условиях, вытекающих из двусторонних, многосторонних или универсальных соглашений и конвенций, единообразно определяющих эти условия.

Система транспортных конвенций включает международные соглашения следующих видов:

- соглашения об общих принципах и организации международных сообщений;

- соглашения об установлении единых условий перевозок грузов и пассажиров;

- соглашения, направленные на облегчение транспортных связей между странами.

Особенность договора международной перевозки заключается в том, что в ходе его исполнения к нему могут применяться различные коллизионные нормы. Например, при отправлении груза следует руководствоваться законом страны отправителя, при выдаче груза в конечном пункте – законом страны назначения. В других вопросах – законом перевозчика или суда. Применимое к международной перевозке право может быть указано в транспортном документе, выданном перевозчиком.

Выделяют следующие основные виды международных перевозок:

- перевозки отдельными видами транспорта и перевозки смешанным транспортом;

- перевозки грузов, пассажиров, а на железнодорожном транспорте – грузобагажа (товаробагажа);

- перевозки регулярные (линейные) и нерегулярные;

- перевозки бесперегрузочные (беспересадочные) и перевозки перегрузочные (пересадочные);

- перевозки соседские, транзитные и сквозные (круговые, кольцевые);

- перевозки прямого сообщения, непрямого (ломаного) сообщения, перевозки последовательными перевозчиками и перевозки с переотправкой;

- пограничные перевозки (железнодорожный транспорт), маятниковые перевозки (автомобильный транспорт).

Договор международные перевозки грузов – это двустороннее соглашение, согласно которому одна сторона (транспортная организация) берет на себя обязательство перевезти на определенных условиях вверенный ей отправителем груз от места погрузки (отправления) до места выгрузки (назначения) и передать его законному грузополучателю, а вторая сторона (грузоотправитель) обязуется возместить перевозчику транспортные расходы (оплатить обусловленную в соглашении провозную плату).

Договор международной перевозки пассажира – это соглашение сторон, по которому перевозчик обязуется перевезти пассажира, имеющего проездной документ, в пункт назначения, в случае сдачи им своего багажа – так же  доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу, а пассажир обязуется уплатить установленную плату за провоз багажа.

В 1980 году в Берне было принято Соглашение о ж/д перевозках (сокращенно – Соглашение КОТИФ), участником которого является большинство стран Европы и Азии. Соглашение КОТИФ имеет два приложения:

1. Приложение А – определяет условия перевозок пассажиров (Единые правила МПК);

2. Приложение В – определяет условия перевозок грузов (Единые правила МГК).

Страны – бывшие члены СЭВ при осуществлении ж/д перевозок руководствуются принятыми в 1950 году Соглашением о международном грузовом сообщении (СМГС) и Соглашением о международном пассажирском сообщении (СМПС).

Республика Беларусь заключила двухсторонние соглашения с Литвой, Польшей, Болгарией, Молдовой, Украиной и т.д. Данные соглашения устанавливают ряд общих требований для международных автоперевозок:

1. перевозки могут выполняться перевозчиками, которые согласно национальному законодательству допущены к осуществлению такого рода перевозок;

2. перевозки должны осуществляться на основании специальных разрешений, выдаваемых гос. органами;

3. перевозки должны производиться по шоссейным дорогам, открытым для международного автомобильного сообщения;

4. используемые транспортные средства подлежат обязательному страхованию на случай причинения ущерба третьим лицам.

Конвенция МДП-ТИР предусматривает составление особого таможенного документа – книжки МДП. Согласно данной конвенции перевозка грузов должна выполняться в запломбированных транспортных средствах или контейнерах.