Скрининг диагностика травм и их профилактика на железно-дорожном транспорте

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное учреждение высшего образования

«Петербургский государственный университет путей сообщения

Императора Александра I»

(ФГБОУ ВО ПГУПС)

Санкт-Петербургский медицинский колледж
«структурное подразделение ПГУПС»

          Допустить к защите

Заместитель директора по

                                                                         учебной работе

                                                                       Санкт-Петербургского

медицинского колледжа

_________Шанидзе М.О.

 «____»__________20__г.

КУРСОВАЯ РАБОТА

По ПМ.04 Профилактическая деятельность

МДК 04.01 Профилактика заболеваний и санитарно-гигиеническое

образование населения.

Тема:  СКРИНИНГ ДИАГНОСТИКА ТРАВМ И ИХ ПРОФИЛАКТИКА НА ЖЕЛЕЗНО-ДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

Работу выполнила обучающаяся

III курса ЛД-801 группы

Специальность: Лечебное дело

Руководитель: ________     Дейнеко З.Г.

Курсовая работа выполнена с оценкой: ________________

Дата защиты: «» декабря 2020 года

                                             Санкт-Петербург
                                                              2020 г.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ                                                                                                       стр 3

ГЛАВА 1. О ТРАВМАТИЗМЕ ГРАЖДАН НА ОБЪЕКТАХ ИНФРАСТРУКТУРЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА                стр 5

1.1 ЗАЦЕПЕРЫ

1.2 СТАТИСТИКА НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ НА ЖД ДОРОГЕ

1.3 ПРОПАГАНДА В МАССЫ

 ГЛАВА 2. ПРИЧИНЫ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ТРАВМ И ИХ ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА                                                                                              стр 11

2.1. ПРИЧИНЫ

2.2. СИЗ

ГЛАВА 3. ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ИНЖЕНЕРНО – ВРАЧЕБНЫХ БРИГАД И ДИАГНОСТИКА РАБОТНИКОВ РЖД.                                                   стр                                    

3.1. ИВБ

3.2. ДИСПАНЗЕРИЗАЦИЯ                                                                                

3.3. ПЕРВИЧНАЯ ПРОФИЛАКТИКА

3.4. ВТОРИЧНАЯ ПРОФИЛАКТИКА

ГЛАВА 4. ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА

АНКЕТА

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

Травмы являются одной из основных причин смертности и инвалидности в мире. Как непреднамеренный, так и умышленный травматизм истощает ресурсы здравоохранения и общества в целом, представляя угрозу для социального и экономического развития общества.

По данным Росстата только в России за 2018 год произошло более 191 тыс. дорожно-транспортных происшествий, в них пострадали 215 тыс. человек, 19 тыс. из которых погибли.

На производствах - за 2018 год зафиксировано около 160 тыс. несчастных случаев, из них 7 тыс. со смертельным исходом.

Каждый день происходят новые ДТП, несчастные случаи на рабочих местах, и т.д.

Актуальность проблемы растет ежегодно, при этом отмечается рост случаев травм со смертельным исходом, инвалидностью или временной утратой трудоспособности. Наибольший уровень травматизма отмечается у мужчин в возрасте от 20 до 49 лет, а у женщин от 30 до 59 лет, причём во всех возрастных группах этот показатель значительно выше у мужчин. Среди всех причин первичной инвалидности и смертности травма занимает третье место, а у лиц трудоспособного возраста травма занимает первое место среди причин смерти.

ОАО «РЖД» фиксирует снижение количества травмированных граждан за 2019 год в зоне движения поездов по сравнению с 2018 годом на 5%. За прошлый год в транспортных происшествиях были травмированы 2251 человек, из которых 1546 погибли, сообщила пресс-служба компании.

«Основными причинами получения травм стали хождение по железнодорожным путям в неустановленных местах, нахождение на пешеходном настиле во время движения поезда, попытки взобраться на платформу или спрыгнуть с нее, падение между вагоном и платформой» - говорится в сообщении.