Пространственное распределение дорожно-транспортных происшествий в городе Ош с использованием геоинформационных систем

      МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

ОШСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

имени академика М.М.Адышева

ОТДЕЛ МАГИСТРАТУРЫ

Маматов Эсенбек

Пространственное распределение дорожно-транспортных происшествий в городе Ош  с использованием геоинформационных систем

Направление  520500 – "Картография и геоинформатика"

АВТОРЕФЕРАТ 

магистерской диссертации

Ош - 2019

Магистерская работа выполнена в Ошском технологическом университете имени академика М.М.Адышева (ОшТУ)

Научный руководитель,         Сопубеков Нематилла Абдулахатович,

                                          кандидат технических наук, доцент         

Рецензент,                                 Сапарова Гульмира Батыровна,

                                        кандидат физико-математических наук, доцент

Защита состоится 30 мая 2019 г. в 1300 на кафедре «ПОВТАС» Ошского технологического университета имени академика М.М.Адышева по адресу: г.Ош ул. Исанова 81, ауд. 209, 1-корпуса.

С магистерской работой можно ознакомиться на кафедре «ПОВТАС» и в библиотеке ОшТУ

Автореферат, 2019

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Введение

Актуальность темы. Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – это происшествия, которые могут возникнуть при состояния движения транспортного средства, в котором страдают или погибают люди или повреждаются транспортные средства любого типа, сооружения, грузы, или причиняется большой материальный ущерб.

ДТП все чаще признаются в качестве растущей серьезной проблемы, особенно в развивающихся странах. Они обеспечивают значительные социальные и экономические потери. По мировой статистике каждый год на дорогах в среднем погибает 1,25 миллиона человек, а ранения получают около 50 млн. Эти цифры можно сравнить с численностью населения таких стран, как Восточный Тимор и Республика Корея. В связи с этим в 2010 году Организацией объединенных наций было объявлен период с 2011 по 2020 годы – периодом по обеспечению безопасности дорожного движения. Календарь действий был составлен и состоит из нескольких сотен мероприятий, которые будут задействованы в более чем 70 странах. Каждой стране было поручено разработать свой собственный план действий, Кыргызская Республика тоже является участником этой программы, но однако положительных результатов пока нет.

Ежегодно в городе Ош происходит в среднем более 400 ДТП, в котором погибают более 15 человек и получают ранения различной степени тяжести около 600 человек.  

Статистические данные Государственной автоинспекции города Ош характеризуют, что сравнивая 2017 год с 2018 годом количество произошедших ДТП в прошлом году увеличена на 4,85%, число погибших увеличивается на 15,4%, а раненых больше на 1,5%. Эти количественные показатели свидетельствуют о том, что до сих пор существуют серьезные проблемы в области обеспечения дорожного движения.

Проблема ДТП многомерна тем, что она приносит большой вред здоровью населения и большой экономический ущерб. Данные Ошской областной клинической больницы свидетельствуют о том, что в настоящее время главной причиной испорченности здоровья людей является травматизм, полученные при ДТП. Количественные показатели дают нам картину того, что смертность в результате ДТП превышает 10 раз, чем при получении травм в результате других инцидентов, а инвалидность – в 3 раза выше. Только в 2018г. в городе Ош из-за транспортного травматизма погибло 345 человек трудоспособного возраста. При этом одна четвертая часть из них составляют население в возрасте 26-40 лет, те люди которые считаются более активной частью общества в социальном, экономическом и репродуктивном контексте.