ЭСН и ЭО учебных мастерских

Содержание

Введение6

Раздел 1. Общая часть8

1.1. Краткая характеристика объекта проектирования 8

1.2. Описание технологического процесса8

1.3. Характеристика потребителей электроэнергии и определение

категории электроснабжения9

1.4. Ведомость потребителей электроэнергии11

Раздел 2. Расчетная часть12

2.1. Расчет электрических нагрузок12

2.2. Выбор схемы электроснабжения и величины питающего напряжения17

2.3. Компенсация реактивной мощности и определение места установки

компенсирующей установки18

2.4. Выбор типа и числа подстанций, числа и мощности силовых

трансформаторов 19

2.5. Расчет токов короткого замыкания22

2.6. Выбор питающей линии27

2.7. Выбор электрооборудования подстанции на напряжение 10 кВ29

2.8. Выбор электрооборудования подстанции на напряжение 0,4 кВ32

2.9. Выбор низковольтной магистральной сети33

2.10. Проверка условий срабатывания защитных аппаратов при

однофазных коротких замыканиях36

2.11. Выбор релейной защиты38

2.12. Выбор приборов учета и схем их включения40

2.13. Расчет защитного заземления44

Раздел 3. Специальная часть46

Раздел 4. Экономическая часть51

Раздел 5. Мероприятия по технике безопасности 64

5.1. Техника безопасности на производстве64

5.2. Техника безопасности при эксплуатации электрооборудования 65

5.3. Охрана окружающей среды71

5.4. Мероприятия по противопожарной технике безопасности74

5.5. Молниезащита75

Список литературы78

Введение

Боровское локомотивное вагонное ремонтное депо (БЛВРД) – это специализированное предприятие железнодорожного транспорта, предназначенное для ремонта и технического обслуживания локомотивов, вагонов и другого подвижного состава. Депо обеспечивает надежное функционирование железнодорожных транспортных средств, обеспечивая безопасность и эффективность железнодорожных перевозок.

Основные функции локомотивного вагонного ремонтного депо включают в себя:

Ремонт и техническое обслуживание локомотивов:

Различные виды ремонта локомотивов, включая капитальный, средний и текущий ремонт.

Техническое обслуживание, включая замену масел, технических жидкостей и запасных частей.

-Диагностика и ремонт двигателей, тормозных систем, электрических систем и других узлов.

Ремонт и техническое обслуживание вагонов:

-Проведение внутреннего и внешнего ремонта вагонов, включая ремонт кузовов, подвески и тормозных систем.

Покраска и антикоррозионная обработка вагонов.

-Замена колесных пар, подшипников и других деталей вагонов.

Диагностика и техническое обслуживание:

-Использование современных технических средств для диагностики состояния подвижного состава.

-Проведение технических инспекций и обследований для выявления скрытых дефектов и предотвращения аварийных ситуаций.

Разработка и внедрение новых технологий:

-Исследование и внедрение новых методов ремонта и обслуживания, направленных на увеличение эффективности и продолжительности службы подвижного состава.

-Внедрение современных информационных систем для управления и контроля техническим процессом.

Обучение и подготовка персонала:

-Проведение тренингов и обучения для рабочих и инженеров, чтобы обеспечить им актуальные знания и навыки в области ремонта и обслуживания железнодорожного оборудования.

Локомотивные вагонные ремонтные депо играют ключевую роль в обеспечении безопасности и надежности железнодорожных перевозок, обеспечивая высокий стандарт технического состояния подвижного состава. Они также способствуют развитию инноваций и современных технологий в железнодорожной отрасли.