Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Описание установки ЭЛОУ-АВТ-6

Автор:   •  Июнь 12, 2024  •  Реферат  •  4,132 Слов (17 Страниц)  •  77 Просмотры

Страница 1 из 17
  1. Технологический раздел

2.1 Описание установки ЭЛОУ-АВТ-6

Установка АВТ-6 запроектирована институтом ВНИПИНефть, построена и введена в эксплуатацию в 1975 году. Оборудование установки АВТ-6 изготовлено по Советским проектам в Германской Демократической Республике.

Проектная мощность – 6,0 млн.т/год. В 2001 году произведен перерасчет мощности установки ГУП “Башгипронефтехим” на 950 т/час-7,75 млн.т/год.

Сырьем служат необессоленные Западно-Сибирские нефти, их смеси с угленосными нефтями, конденсатами газовыми стабильными (Ямбургский, Уренгойский, Карачаганакский и др.), или другие нефти, близкие по химическому составу и физическим свойствам и нефтеловушечный продукт.

В состав установки входят пять основных блоков:

  • блок подготовки нефти;
  • блок атмосферной перегонки нефти;
  • вакуумный блок;
  • блок стабилизации и вторичной перегонки бензинов;
  • блок утилизации тепла дымовых газов.

Схемой предусмотрено получение бензиновых фракций, топлива дизельного зимнего и летнего, вакуумного газойля – сырья каталитического крекинга, мазута и гудрона, н-пентановой и изопентановой фракций. В процессе переработки выделяется прямогонный газ и рефлюкс, которые могут быть использованы в качестве топлива в печах или направляться в парк сжиженных углеводородных газов (СУГ) и далее потребителям.

Блок вторичной перегонки бензинов позволяет разделять бензиновые фракции на узкие фракции: НК-85 °С, 85-180 °С. Эти фракции могут быть применены как компоненты автобензина, сырье установки изомеризации и каталитического риформинга. Кроме того, на блоке вторичной перегонки из фракции НК-40 °С (пентан-изопентановой фракции) с установок Л-35-5 и Л-24-5 освоен процесс выработки изопентановой фракции, которая может использоваться в качестве высокооктановых компонентов автобензина и при производстве синтетического каучука, и н-пентановой фракции, используемой в качестве сырья установки каталитического риформирования.

  1. Описание технологического процесса и технологической схемы

Cырьем установок первичной перегонки является обессоленная нефть и конденсат газовый стабильный в смеси с нефтью.

2.2.1 Обессоливание нефти.

Для удаления из нефти солей, которые приводят к коррозии оборудования и удаления из нее воды на установке смонтированы электродегидраторы. Нефть после теплообменников разделяется на 4 потока и подается в электродегидраторы I ступени ЭД-1/1 ÷ ЭД-4/1. После электродегидраторов I ступени нефть поступает в электродегидраторы II ступени ЭД-1/2 ÷ ЭД-4/2.

В электродегидраторах происходит разделение нефти и воды. Образующаяся в результате перемешивания нефти с водой эмульсия воды в нефти разрушается в электродегидраторах под действием электрического поля высокого напряжения, которое создается на электродах электродегидраторов.

2.2.2 Атмосферная перегонка нефти.

Обессоленная нефть после электродегидраторов разделяется на два параллельных потока.

Первый поток (после ЭД-1/2, ЭД-2/2) проходит через теплообменники Т-5/1, Т-5/2, Т-7/4, Т-7/1, Т-7/2, где нагревается до температуры не выше 280 ºС за счет регенерации тепла третьего циркуляционного орошения колонны К-2 и гудрона низа колонны К-10, и поступает на 19 тарелку К-1.

Второй поток (после электродегидраторов ЭД-3/2, ЭД-4/2) проходит через теплообменники Т-4/1, Т-4/2, Т-6, Т-10/1, Т-10/2, Т-7/3, где нагревается до температуры не выше 280 ºС за счет регенерации тепла второго циркуляционного орошения колонны К-2, затемненной фракции или мазута от Н-21/1,2 в топливное кольцо, фракции 420-500 ºС, и поступает на 19 тарелку колонны К-1.

С верха колонны К-1 газ прямой гонки, бензин в паровой фазе отводятся в воздушные холодильники Т-15/1-4, Т-36/1, где конденсируются и охлаждаются, а затем поступают в емкость головного погона Е-1. В емкости Е-1 отделяется незначительное количество технологического конденсата, который через клапан-регулятор раздела фаз (поз. LIRCSА 1010) направляется в сепаратор Е-68.

Отбензиненная нефть насосом Н-7/1 (Н-7/2) с низа колонн К-1 прокачивается через печь П-1/1, нагревается до температуры не выше 380 ºС и возвращается в низ колонны К-1. Балансовое количество отбензиненной нефти с низа колонны К-1 забирается насосом Н-3/1, Н-3/2, Н-3/3, прокачивается через змеевики печей П-1/2, П-1/3 и с температурой не выше 400 ºС (поз. TIRСА 2403, 2411) поступает в К-2.

...

Скачать:   txt (47.2 Kb)   pdf (3.7 Mb)   docx (4.7 Mb)  
Продолжить читать еще 16 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club