Унификация продукции машиностроения
Автор: Tary23 • Июль 13, 2024 • Курсовая работа • 4,916 Слов (20 Страниц) • 36 Просмотры
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Казанский национальный исследовательский технический университет
им. А.Н. Туполева-КАИ»
Институт автоматики и электронного приборостроения
Кафедра электронного приборостроения и менеджмента качества
27.03.01 Стандартизация и сертификация
КУРСОВАЯ РАБОТА
на тему: Унификация продукции машиностроения
Обучающийся группы
3372 Петухова И.А
(номер группы) (подпись, дата) (Ф.И.О.)
Руководитель к.э.н доцент кафедры
ЭПМК Козлова А.Т
(должность) (подпись, дата) (Ф.И.О.)
Курсовой проект зачтен с оценкой ________________ ___________________
(подпись, дата)
Казань 2024
Аннотация
Пояснительная записка к курсовой работе изложена на страницах, содержит рисунки, таблицы, приложение.
Курсовая работа предназначена для изучения унификации продукции машиностроения.
В первой главе данной работы рассмотрены теоретические основы унификации в машиностроении, технологические условия изделий машиностроения, а также их функциональность.
В второй главе раскрыта тема об уровне унификации и стандартизации в машиностроении, методика и реализация унификации.
В третьей главе рассмотрены одни из основных коэффициентов и для чего они используются.
Содержание
Введение 4
Глава 1. Теоретические основы унификации. 6
1.1 Унификация и ее задачи. 6
1.2 Технические условия изделий машиностроения. 8
1.3 Свойства функционирования изделий. 11
Глава 2. Уровень унификации и стандартизации 16
2.1 Унификация в машиностроении 16
2.2 Методика и реализация унификации 17
Глава 3. Коэффициенты и уровень унификации. 21
3.1 Примеры унификации строительных и дорожных машин. 22
3.2 Показатели стандартизации и унификации. 23
3.3 Коэффициенты применяемости и повторяемости 26
Заключение 28
Список литературы 29
Приложения 30
Введение
Проектирование машин и механизмов для получения блага является одной из существенных сложностей, с которыми в настоящее время приходится сталкиваться развитию машиностроения. Увеличение эксплуатационных параметров агрегатов (скоростей, давлений, температур, степеней сжатия и т. д.) является следствием перехода к более высоким эксплуатационным параметрам за счет увеличения габаритов агрегатов. Автоматизация операций и управление машинами повысили требования к надежности, долговечности, производительности, точности и другим показателям. Однако научно-технический прогресс приводит к быстрой эволюции оборудования, что, в свою очередь, приводит к его старению и более частой замене.
Промышленное производство переходит в сторону крупного или массового производства благодаря глубокой специализации и широкой кооперации между предприятиями. Комплексная автоматизация и механизация производства могут привести к ускорению технического прогресса, повышению производительности труда, качества продукции, стоимости материальных и трудовых ресурсов за счет совершенствования производственных процессов и процессов.
Автоматизация оказывает решающее технологическое и экономическое влияние на крупномасштабное производство. Автоматизация, возможно, не подходит для мелкомасштабного производства и может быть не самым подходящим инструментом для мелкомасштабного производства. Прогрессивный означает рост производственных партий и унификацию массового производства для расширения единого массового производства. Целью данного исследовательского задания является ознакомление с этапами унификации изделий машиностроения, обеспечения стандартизации объектов, принципиальными задачами унификации, распределением коэффициентов унификации.
...