Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Оценка конструктивной безопасности ГТС Краснодарского края

Автор:   •  Апрель 23, 2021  •  Курсовая работа  •  4,620 Слов (19 Страниц)  •  309 Просмотры

Страница 1 из 19

ВВЕДЕНИЕ

Гидротехнические сооружения (ГТС) – это плотины, здания гидроэлектростанций, водосборные, водоспускные и водовыпускные сооружения, туннели, каналы, насосные станции, судоходные шлюзы, судоподъёмники; сооружения, предназначенные для защиты от наводнений, разрушений берегов и дна водохранилищ, рек; сооружения, ограждающие хранилища жидких отходов промышленных  и сельскохозяйственных организаций; устройства от размывов на каналах, а также другие сооружения, предназначенные для использования водных ресурсов и предотвращения негативного воздействия вод и жидких отходов [12].

Плотина – гидротехническое сооружение, перегораживающее водоток или водоём для подъёма уровня воды. Плотины, в которых в качестве строительного материала используется грунт, называются грунтовыми. [2]

Грунтовая плотина – плотина, возводимая из грунтовых материалов и имеющая в поперечном сечении трапецеидальную или близкую к ней форму. Такие плотины отличаются простотой устройства и эксплуатации, что обусловило их широкое распространение.

Для возведения плотин  используют, как правило, местные грунты. Конструктивные решения поперечного профиля должны обеспечивать устойчивость плотины и ее основания при всех возможных условиях строительства и эксплуатации, а также нормальную работу противофильтрационных и дренажных устройств и всего сооружения в целом.

В данном курсовом проекте рассмотрим соответствие конструкции грунтовой плотины с суглинистым ядром без дренажа с требованием нормативных документов.

Актуальность данной работы является высокий уровень ответственности гидротехнических сооружений (ГТС) речных гидроузлов обусловливает необходимость обеспечения технической, экономической, экологической и социальной безопасности на всех стадиях их жизненного цикла, включая проектирование, строительство и эксплуатацию последних.

Объект исследования - грунтовая плотина Краснодарского края.

Цель работы - изучение оценки конструктивной безопасности ГТС Краснодарского края.

Для достижения цели необходимо решить комплекс задач:

  • ознакомление и использование соответствующей нормативной литературы;
  • выполнение        необходимых расчетов        на        основе        требований        к проектированию и эксплуатации гидротехнических сооружений.

Задачи данной работы:

  • рассмотреть        проблемы        обеспечения        безопасности  гидротехнических сооружений;
  • провести        характеристику опасных природных и природно- техногенных процессов Краснодарского края;
  • изучить оценку безопасной эксплуатации грунтовой плотины;
  • запроектировать грунтовую плотину с суглинистым ядром.

Нахождение новых путей повышения уровня безопасности и надежности рассматриваемых сооружений в периоды их строительства и эксплуатации является актуальной задачей отечественной гидротехники.


  1. ПРОБЛЕМЫ        ОБЕСПЕЧЕНИЯ        БЕЗОПАСНОСТИ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ

Безопасность гидротехнических сооружений – это комплексный показатель, включающий в себя как технические, так и социальные, экономические и экологические аспекты. Проектирование, строительство и эксплуатация ГТС должны осуществляться при обеспечении всех этих составляющих безопасности. В России все больше внимания уделяется социальным (здоровье населения) и природоохранным аспектам обеспечения водной безопасности, неотъемлемой частью которой является обеспечение безопасности плотин. [6]

В настоящее время в России состояние многих крупных плотин и ГЭС не удовлетворяет возросшим требованиям безопасной эксплуатации. Наряду с известными причинами, увеличивающими риск аварии плотин, существует ряд факторов, таких, как превышение нормативных сроков эксплуатации целого ряда плотин и ГТС, отсутствие профилактических ремонтов в связи с финансовыми трудностями и другие. Угрожает безопасности ГТС, плотин и ГЭС их старение. Большинство из них эксплуатируется более 30–40 лет. Эта проблема приобрела особую актуальность в связи с введением в 1997 г. в действие Федерального закона «О безопасности гидротехнических сооружений». [1]

...

Скачать:   txt (59.9 Kb)   pdf (376.6 Kb)   docx (742 Kb)  
Продолжить читать еще 18 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club