Перевозка инертных грузов
Автор: AleNa1922 • Январь 21, 2024 • Контрольная работа • 3,749 Слов (15 Страниц) • 46 Просмотры
Вариант 27
Тема «Перевозка инертных грузов»
Исходные данные для разработки курсового проекта
Таблица 1
Среднесуточный объём перевозки грузов по заявкам грузоотправителей и грузополучателей
Грузоотправители | Грузополучатели | Род груза | Способ перевозки | γ | Кол-во тонн | ||
Песчаный карьер | А1 | АБЗ | Б1 | Песок | Навалом | 1 | 200 |
Каменный карьер | А2 | Строительство I | Б2 | Щебень | « | 1 | 250 |
« | А2 | Строительство II | Б3 | « | « | 1 | 300 |
Железная дорога | А3 | ОАО «Дорстрой» | Б4 | Гравий | « | 1 | 250 |
Таблица
Расстояние между грузопотоками, км.
А1 | А2 | А3 | АТП | |
Б1 | 6 | 4 | 5 | 6 |
Б2 | 12 | 11 | 2 | 11 |
Б3 | 9 | 12 | 4 | 8 |
Б4 | 4 | 6 | 10 | 2 |
АТП | 2 | 4 | 11 | - |
Схема перевозок
[pic 1][pic 2][pic 3][pic 4][pic 5][pic 6][pic 7][pic 8][pic 9][pic 10][pic 11][pic 12][pic 13][pic 14][pic 15][pic 16][pic 17][pic 18][pic 19][pic 20]
Таблица 3
Показатели работы автомобилей
Наименование показателей | Количество |
| 8 |
| 0,81 |
| 5 – дневная рабочая неделя |
Величину среднетехнической скорости движения принять с учетом условий перевозки; работа за городом; II группа дорог.
Рекомендации по выбору скорости изложены в методических указаниях по курсовому проектированию (пункт 3.4).
Время простоя автомобиля под подгрузкой и разгрузкой для расчетов рекомендуется принять согласно выбранной марке автомобиля и условиям погрузки – разгрузки (прейскурант 13-01-01 «Тарифы на перевозку грузов и другие услуги, выполняемые автомобильным транспортом», М., 1989 или «Единые нормы времени на перевозку грузов автомобильным транспортом»). Извлечения из этих документов приведены в приложении к методическим указаниям по курсовому проектированию.
4.1.2. Характеристика перевозимого груза.
Инертные грузы по способу погрузки–выгрузки относят к навалочным. Навалочные грузы допускают погрузку и выгрузку навалом, т.е. выдерживают падение с высоты, учитываются по объёму и массе. У этих грузов упаковка (тара) не имеется. Это грузы для перевозки, погрузки, выгрузки и складирования которых не требуется особых условий перевозки. Эти грузы относят к грузам I класса.
4.1.3. Анализ грузопотоков по кварталам года.
Qсут = 200 + 250 + 300 + 250 = 1000 т;
Qгод = Qсут Дэ = 1000·255 = 255 000 т;
Qср= = = 63 750 т.[pic 21][pic 22]
4.4. Разбивка годового объёма перевозимого груза по кварталам года с учётом степени неравномерности
Квартал года | Коэффициент неравномерности объёма перевозок, зн |
I | 0,9 |
II | 1,0 |
III | 1,2 |
IV | 0,9 |
QIкв = Qср·0,9 = 63 750·0,9 = 57 375 т;
QIIкв = Qср·1,0 = 63 750·1,0 = 63 750 т;
QIIIкв = Qср·1,2 = 63 750·1,2 = 76 500 т;
QIVкв = Qср·0,9 = 63 750·0,9 = 57 375 т.
Следовательно, Qmах = 76 500 т.
[pic 23][pic 24][pic 25][pic 26][pic 27][pic 28][pic 29][pic 30][pic 31][pic 32][pic 33][pic 34][pic 35][pic 36][pic 37][pic 38][pic 39][pic 40][pic 41][pic 42][pic 43][pic 44][pic 45][pic 46][pic 47][pic 48][pic 49]
...