Оценка экономической эффективности мероприятий по транспортно-экспедиционному обслуживанию
Автор: Ekayerina • Январь 4, 2019 • Контрольная работа • 1,442 Слов (6 Страниц) • 590 Просмотры
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
Волгоградский государственный технический университет
Факультет «Автомобильного транспорта»
Кафедра «Автомобильные перевозки»
Контрольная работа
по дисциплине «Транспортно-экспедиционное обслуживание»
На тему: «ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ»
Выполнила: студентка гр. АТ-416
Проверила: ст. пр. Понкратова Г. В.
Волгоград 2018
Цель работы: Определение экономических показателей эффективности мероприятий по транспортно-экспедиционному обслуживанию (ТЭО).
Содержание работы:
- Расчет затрат на перевозку грузов и прочих транспортно-экспедиционных услуг.
- Расчет экономической эффективности инвестиций в ТЭО.
- Определение параметров инвестирования в ТЭО.
Исходные данные:
Показатели | До внедрения пакетных перевозок | После внедрения пакетных перевозок (прогнозные) |
Объем выпускаемой продукции, тыс. т. в год сутки | 420 1,75 | 420 1,75 |
Стоимость 1 т продукции на внутреннем рынке, тыс. руб | 66 | 66,20 |
Стоимость 1 т продукции на внешнем рынке, тыс. руб | - | 67 |
Объем экспортных поставок, тыс. т | - | 58 |
Упаковка | Мешки бумажные многослойные | Мешки полипропиленовые |
Масса продукции, загружаемой в один мешок, кг | 50 | 50 |
Размеры мешка после затаривания, мм: длина ширина высота | 800 400 150 | 800 400 150 |
Годовая потребность в мешках, тыс. шт | 8400 | 8400 |
Стоимость одного мешка, руб | 5 | 4 |
Стоимость мешков на весь годовой объем продукции, тыс. руб | 42000 | 33600 |
Количество рабочих, занятых на проведение ПР и транспортных работ | 39 | 13 |
Годовой фонд заработной платы одного рабочего, тыс. руб | 240 | 240 |
Годовой фонд ЗП всех рабочих, тыс. руб | 9360 | 3120 |
Годовые потери продукции при проведении ПРР и в пути, т | 300 | 100 |
Время пребывания одного вагона под погрузкой, ч | 4 | 1,5 |
Сокращение времени пребывания под погрузкой на один крытый вагон, ч | - | 2,5 |
Статистическая нагрузка на один крытый вагон, кН | 600 | 540 |
Годовая потребность в крытых вагонах, шт | 7000 | 7777 |
Плата грузоотправителя за 1 ч пребывания одного вагона под погрузкой, руб | 100 | 100 |
Плата за перевозку груза в одном крытом вагоне исходя из средней дальности транспортирования, тыс. руб | 12 | 12 |
Среднегодовые затраты на перевозку всей продукции, тыс. руб | 84000 | 93324 |
Годовая масса продукции, потерявшей товарный вид, т | 260 | - |
Цена 1 т продукции, связанная с потерей товарного вида, тыс. руб | 50 | - |
Площадь склада занятая под продукцию, м2 | 6700 | 2600 |
Годовые затраты на содержание 1 м2 складской площади, руб | 400 | 400 |
Годовые затраты на содержание всей площади, занятой под продукцией, тыс. руб | 2680 | 1040 |
Годовые объемы хищений, т | 20 | 4 |
Характеристика поддонов | - | Однонастильный двухзаходный деревянный |
Размеры поддона, мм: длина ширина высота | - | 1200 800 160 |
Стоимость одного поддона, руб | - | 300 |
Характеристика пакета: количество мешков в ряду количество рядов по высоте пакета количество мешков в пакете | - | 3 6 18 |
Высота пакета с поддоном, мм | - | 1000 |
Масса пакета нетто, кг | - | 900 |
Годовая потребность в поддонах, тыс. шт | 467 | |
Стоимость термоусадочной пленки для скрепления грузов, сформированных на одном поддоне, руб | - | 50 |
Годовые затраты на приобретение пленки, тыс. руб | 23350 | |
Затраты на разработку проекта, тыс. руб | - | 200 |
Затраты на закупку оборудования для формирования и скрепления пакетов грузов, тыс. руб | - | 3000 |
Затраты на монтажные и пусконаладочные работы, тыс. руб | - | 300 |
Годовые текущие издержки, связанные с эксплуатацией установочного оборудования, тыс. руб | - | 1000 |
...