История создания первого русского самолета А. Ф.Можайского

Тема эссе

История создания первого русского самолета А. Ф.Можайского.

Вступление.

  В 21 веке мы уже не представляем свою жизнь без автомобилей, теплоходов, самолетов и других видов транспорта. И тяжело подумать, что всего несколько лет назад люди не могли вообразить, что в воздухе можно будет парить, как по волшебству. Полет был чем-то запретным, красивым и неосуществимым. Мечты о покорении неба заставляли самых выдающихся людей мира работать над их осуществлением. И вот, спустя годы усилий, мы имеем возможность летать в небе, преодолевать тысячи километров всего за пару часов и просто наслаждаться ощущением полета.

    Александр Федорович Можайский, русский ученый и инженер, который воплотил мечты в реальность. Именно он изучал аэродинамику, проектировал, построил и испытывал первый в России самолёт.

Основная часть.

   По словам сына А.Ф. Можайского, идея создания аэродинамического летательного аппарата возникла у отца в 1856 году, когда тот наблюдал за полетом птиц.

  Уже в 1876 году, когда проект самолета был готов, ученый представил его в Военное министерство. Там ему выделили средства для дальнейшего испытания паролета и конечной оценки. 23 марта 1878 г. Можайский обратился в Главное инженерное управление с просьбой выделить средства для постройки самолета в натуральную величину. Он должен был состоять из лодки,  двух неподвижных крыльев, хвоста, винта большого переднего,  двух винтов малых на задней части аппарата, тележки на колесах под лодкою, а также двух мачт. Комиссия долго рассматривала предложение Можайского, но в конечном итоге отказала в финансировании. Несмотря на неудачу, ученый не сдался и продолжил работу над натуральным видом. Он вложил в свое изобретение собственные средства и многим пожертвовал. Наконец, летом 1882 года, началось строительство первого в России самолета под Санкт-Петербургом. В этом же году самолет был готов к испытаниям. Можайский построил специальную взлетную дорожку для разбега, чтобы придать дополнительную скорость.  Из-за возраста сам изобретатель полететь не смог, испытание проводил его помощник- механик И.Н. Голубев. Самолет, поднявшись в воздух пролетел некоторое расстояние, а затем сел на посадку, в результате чего было повреждено крыло.