Эскизный проект тележки электровоза

ФЕДЕРАЛЬНОЕ  АГЕНТСТВО  ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО  ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное  учреждение  

высшего  профессионального  образования

Иркутский  государственный  университет  путей  сообщения

Красноярский  институт  железнодорожного  транспорта -

филиал  федерального государственного бюджетного образовательного  учреждения  высшего  профессионального образования  «Иркутский  государственный  университет  путей  сообщения»

Кафедра «_____ПСЖ_____»

КУРСОВАЯ РАБОТА

Тема: «Эскизный проект тележки электровоза»

Дисциплина

ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

Выполнил:

студент группы з/о ПСЖ.3-12-2

учебный шифр

К-12-ПСЖ.3-0199

Тюменцев Андрей Владимирович

Проверил:

Ст. преподаватель Андриевский А. Г.

Красноярск, 2015

СОДЕРЖАНИЕ

1. Цели и задачи курсовой работы                                                        3
2. Индивидуальное задание                                                                3
3. Составление кинематической схемы колесно-моторного блока        4
4. Составление эскиза рамы тележки                                                7
5. Составление весовой ведомости                                                10
6. Статическая развесовка электровоза                                        11
7. Проектирование и расчет жесткости элементов рессорного подвешивания                                                                                13
8. Расчет эквивалентной жесткости первой и второй ступени подвешивания                                                                                18
9. Расчет параметров и проверка жесткости упругих элементов рессорного подвешивания                                                                21

9.1. Методика расчета однорядной пружины                                21

9.2.  Расчет рессоры I ступени                                                        26

1. Расчет пружин и рессор на усталостную прочность                        28
2.  Расчет параметров гидравлического гасителя колебаний        30
3.  Расчет параметров сухого трения в листовых рессорах и определение оптимального коэффициента демпфирования        35
4. Библиографический список                                                        38

1. Цели и задачи курсовой работы

Целью курсовой работы является разработка эскизного проекта тележки электровоза, удовлетворяющей условиям прочности и безопасности на основе использования существующих конструкций узлов и деталей, их комбинации и внесения в них необходимых изменений, вытекающих из условий задания.

В процессе выполнения курсовой работы необходимо изучить назначение, конструкцию и принцип действия основных узлов экипажной части электровоза: рамы тележки, колесной пары, буксового узла, опор кузова, тягового привода, тяговой передачи, муфты, редуктора, понятия о классах приводов (1, 2, 3 классы), ступени упругого рессорного подвешивания (1, 2 ступень).

Научиться проектировать данные узлы исходя из заданных условий и целесообразности применения той или иной конструкции при выполнении требований обеспечивающих их прочностные, тяговые и динамические свойства.

1. Исходные данные

Таблица 1.