Инженерная подготовка строительства земляного полотна
Автор: katechinaski • Май 23, 2018 • Реферат • 1,094 Слов (5 Страниц) • 708 Просмотры
МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ | [pic 1] |
Кафедра «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог»
Реферат
по дисциплине «Строительство земляного полотна автомобильной дороги»
«Инженерная подготовка строительства земляного полотна»
Подготовил: | Кузина Е.О. студент гр.3бД2 |
Преподаватель: | к. т. н. проф. Немчинов М. В. |
Москва 2017
Инженерная подготовка строительства земляного полотна
Инженерную подготовку проводят с учетом, прежде всего, природных условий: рельефа местности, почвенно-грунтовой толщи, режима грунтовых вод и погодно-климатических характеристик – скорости промерзания и оттаивания, количества и интенсивности выпадения осадков, влажности воздуха и т.д. В состав инженерной подготовки входят: вертикальная планировка городской территории, определяющая условия поверхностного стока воды, строительство уличной сети, парков, бульваров, площадей. Без обстоятельно выполненной инженерной подготовки городской территории невозможно разумное планирование подземного хозяйства, особенно в крупных городах. Инженерная планировка должна опережать застройку. В целях упорядочения выполнения инженерной подготовки необходимо установить обязательную последовательность работ: прокладка всех коммуникаций, в том числе и глубоких дренажей на сырых и мокрых участках; устройство вводов и выпусков подземных трубопроводов и кабельных сетей; планировка кварталов, застройка. В комплекс работ по инженерной подготовке следует включать и строительство подъездных дорог для доставки строительных материалов, перевозки грунта, зеленых насаждений и т.д. Освещение и озеленение улиц производят одновременно, а чаще всего после строительства земляного полотна.
Привязка сооружений и зданий
Строительство здания или сооружения начинают с привязки его к спланированной плоскости с разбивкой и закреплением на обноске всех продольных и поперечных осей. Местоположение здания в плане квартала определяют относительно красных линий застройки. Сначала закрепляют угол строящегося здания, затем приступают к разбивке здания, к вынесению на обноску всех продольных и поперечных осей. Для правильного размещения обноски вокруг котлована необходимо знать его размеры по верху, зависящие от глубины выемки и величины коэффициента откоса.
Вертикальную привязку здания производят к горизонтальной плоскости, проходящей через геодезический репер, отметку которого переносят на строительную площадку с помощью нивелира и закрепляют на ближайшем существующем здании или на металлической трубе, прочно закрепленной в грунте.
При строительстве любого здания или сооружения основы разбивки остаются те же. До начала строительства, например, подземного коллектора намечается его трасса с закреплением на местности характерных точек продольного профиля. Ось коллектора привязывается к красной линии.
Водоотвод, водоотлив и искусственное понижение грунтовых вод
Водоотвод применяют для защиты котлованов и траншей от попадания в них поверхностных вод путем устройства нагорных водоотводных канав или оградительных обваливаний. Водоотлив используют при незначительном притоке грунтовой воды в котлован или траншею. Постоянное водопонижение обеспечивается специальными дренажами, которые устраивают вокруг одного или группы зданий, расположенных в квартале или микрорайоне. Дренажи с фильтрационной обсыпкой трудоемки и дороги, поэтому в последнее время начали применять трубофильтры, сделанные из пористых материалов.
...