Токсичность ОГ ДВС. Воздействие ОГ на организм человека и окружающую среду

Контрольная работа

По дисциплине: “Экология автомобильного транспорта”

На тему: “Токсичность ОГ ДВС. Воздействие ОГ на организм человека и окружающую среду.”

Содержание

Введение        2

Глава 1. Состав отработавших газов. Причины возникновения токсичных отработавших газов в разных видах ДВС.        3

Глава 2. Воздействие отработавших газов на организм человека и окружающую среду.        7

Заключение.        10

Список литературы        11

Введение 

Современному человеку невозможно представить свою жизнь без средств передвижения, будь то личный или общественный транспорт. Темп жизни в современном мире очень быстр и требует от человека высокой мобильности. За один день люди могут преодолевать от нескольких сотен до нескольких тысяч километров. Для достижения таких грандиозных результатов научно-технический прогресс дал человечеству множество средств передвижения, но самым распространенными стали автомобили. В настоящее время насчитывается около 1,5 млрд автотранспортных средств, выполняющие множество задач помимо транспортировки грузов и людей. Однако, на ряду с множеством плюсов и возможностей, которые предоставляют автомобили, существуют так же множество минусов и опасностей, наиболее важным является экологичность двигателей на которых работают автомобили.

Двигатели внутреннего сгорания, установленные в подавляющее количество современных автомобилей, работают на продуктах нефтяного производства, отработавшие газы которых при неправильной настройке системы питания двигателя или при его эксплуатационных или конструктивных дефектах оказывают разрушительное воздействие на окружающую среду и человеческий организм, в частности.

 Эта проблема как никогда актуальна в наше время, и именно поэтому я решил написать свою работу посвященной этой теме.

Глава 1. Состав отработавших газов. Причины возникновения токсичных отработавших газов в разных видах ДВС.

Состав отработавших газов зависит от нескольких факторов:

1. Химический состав топлива – если в топливе изначально присутствуют примеси в виде тяжелых металлов таких как свинец (Pb) или марганец (Мn) и их соединения, которые применяют в составе антидетонационных присадок.

2. Тип двигателя – состав отработавших газов бензинового и дизельного двигателя будут отличаться.

3.Отрегулированная система питания – огромную роль в токсичности газов играет система питания Д.В.С. и способ смесеобразования.

В составе отработавших газов присутствуют более 60 различных веществ, основными из которых являются следующие:

• азот (N2) как основная часть отработавших газов;
• кислород (О2);
• углекислый газ (СО2) - конечный продукт окисления;
• пары воды (Н2О)-конечный продукт окисления;
• водород (Н2);
• окись углерода (СО) - продукт неполного сгорания топлива;
• окислы азота, присутствующие в основном в виде двух окислов: окиси (NO) и двуокиси (NO2);
• сернистый газ (SO2), сероводород (H3S) - неорганические газы, появляющиеся в отработавших газах в случае использования сернистых топлив;
• кислородосодержащие органические вещества, главным образом, альдегиды: формальдегид (НСНО), акролеин (CH4-CH-СHО), уксусный альдегид (СН3СНО), ацетальдегид (CH4CHO) и др.
• углеводороды: этап (С2Н6), метан (CH5), этилен (СH3-СH3), бензол (С6H6), пропан (С3Н8), ацетилен (СН-СН), толуол (С6H6СН3), m - ксилол [С6Н4(СН3)2], n -бутан (C4H20), n - нонан (С9Н20) и др.;
• свинец (Pb) или марганец (Мn)
• сложные ароматические углеводороды полициклического строения (пирен, антрацен, бенз(а)пирен и др.);
• сажа.

Если обобщить, то элементы состава можно разделить на две группы – продукты полного и неполного сгорания. К продуктам полного сгорания относятся безвредные для человека и окружающей среды, такие как водород (), водяной пар (), углекислый газ (), азот (), кислород (), и продукты неполного сгорания, оказывающие разрушительное воздействие на человека, основными из которых являются угарный газ (), оксиды азота () и множество несгоревших углеводородов().[pic 1][pic 2][pic 3][pic 4][pic 5][pic 6][pic 7][pic 8]