Лётчик-испытатель В.П. Чкалов

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

УЛЬЯНОВСКИЙ ИНСТИТУТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

ИМ. ГЛАВНОГО МАРШАЛА АВИАЦИИ

БУГАЕВА Б. П.

Реферат по дисциплине «История ГА»

ТЕМА:

«Лётчик-испытатель В.П. Чкалов»

                                                    Выполнил:  курсант учебной группы АТО-15-1

                                                    Трубников Иван Валерьевич

Ульяновск 2016

Содержание

Введение………………………………………………………………………...…3

1. Биография В.П. Чкалова

1.1. Становление великим лётчиком ……………………….………………..….4

1.2. Пик карьеры испытателя ……………………………………..……………..6

2. На закате жизни

2.1. Тюрьма и восхищение…………….………………….………....……………8

2.2. Загадочная гибель Чкалова …………………….………..………...…...……9

Заключение……………………………………...……………….………...……..12

Библиография…………………………………………………..…..……...……..13

Введение

               Валерий Павлович Чкалов — российский летчик-испытатель, комбриг (1938), Герой Советского Союза (1936). Член КПСС с 1936. Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва. Награжден 2 орденами Ленина и орденом Красного Знамени. Разработал ряд новых фигур высшего пилотажа. Командир экипажа самолёта, совершившего в 1937 году первый беспосадочный перелёт через Северный полюс из Москвы в Ванкувер (штат Вашингтон) с Г. Ф. Байдуковым и А. В. Беляковым.

                 Цель работы: изучение биографии великого летчика, его подвигов и загадачной гибели.

                  Актуальность реферата заключается в том, что мне, как будущему специалисту в авиационной сфере необходимо изучение истории отечественной авиации, подвигов моих соотечественников  и развития моего патриотизма.

                Валерий Павлович Чкалов был одним из первых советских летчиков, успешно выполнявших почетную задачу, поставленную советским народом нашей авиации, — летать дальше всех, быстрее всех, выше всех.
Таким образом, в основе исключительного летного мастерства В. П. Чкалова лежало не только природное дарование, но и прежде всего отличное знание авиационной науки, умелое владение авиационной техникой, повседневный упорный труд над своим совершенствованием.

1. Биография В.П. Чкалова

1.1. Становление лётчиком-испытателем

            Валерий Павлович Чкалов родился 2 февраля 1904 года в селе Василево (ныне город Чкаловск). Его отец, Павел Григорьевич, работал котельщиком в Василевских казенных мастерских (ныне Чкаловская судоверфь). Здесь строились и ремонтировались суда технического флота. Мать Валерия, Ирина Ивановна, была домохозяйкой. Умерла она в 1910 году. Валерию в то время было 6 лет. После смерти Ирины Ивановны ее заменила в семье вторая жена Павла Григорьевича - Наталья Георгиевна. С семи лет Валерий пошел учиться в Василевскую начальную школу, затем - в пятиклассное училище. В 1916 году по окончании школы отец направляет его на учебу в Череповецкое техническое училище. Однако закончить его Валерию не удалось. В 1918 году училище из-за разрухи в стране было временно закрыто.Валерий вернулся в Василево, стал работать подручным у отца. С наступлением навигации он поступил на работу кочегаром на землечерпательную машину.

            Во вторую навигацию, в 1919 году, он работает кочегаром на пароходе Баян". С палубы парохода он впервые увидел самолет. Тогда-то и появилась мечта стать летчиком. Валерий увольняется с парохода. Осенью 1919 года Валерий вступает добровольцем в Красную Армию. Он стал работать слесарем-сборщиком самолетов в Канавинском авиационном парке в Нижнем Новгороде. Ему шел тогда шестнадцатый год. В 1921 году настойчивыми просьбами Чкалов добивается путевки в Егорьевскую авиационную теоретическую школу. По ее окончании в 1922 году был переведен в Борисоглебскую авиационную школу. Здесь совершил первый самостоятельный полет, а затем быстро совершенствовался в технике вождения самолета. Как один из лучших курсантов Чкалов был направлен в Московскую школу высшего пилотажа, а затем в Серпуховскую школу воздушного боя. В июне 1924 года военный летчик-истребитель Чкалов был направлен для прохождения службы в Ленинградскую Краснознаменную авиаэскадрилью им. П.Н. Нестерова. Служба в эскадрилье - важный, интересный, хотя и беспокойный период в жизни Чкалова. К тому времени он уже зарекомендовал себя как человек бесстрашный, настойчивый. Один за другим Чкалов совершает рискованные, дерзкие полеты. Эти полеты неуставные. Чкалов получает дисциплинарные взыскания, отстраняется от полетов. Однако эти полеты молодого Чкалова не были безрассудными и бесцельными. Он искал новых путей в совершенствовании техники пилотирования. Он стремился взять от самолета все, что тот мог дать. Уже тогда В.П. Чкалов являлся виртуозным мастером высшего пилотажа. В 1927 году он был направлен в Москву как лучший летчик Ленинградской авиаэскадрильи для участия в параде в честь 10-й годовщины Октябрьской революции. За блестящее летное мастерство получил благодарность в приказе наркома обороны К.Е. Ворошилова. В 1927 году В.П. Чкалов женился на ленинградской учительнице Ольге Эразмовне Ореховой. В марте 1928 года он был переведен на службу в Брянскую авиабригаду. Жена с маленьким сыном Игорем оставались в Ленинграде. Это было трудное время в жизни Чкалова. Он совершил в Брянске аварию и был уволен из армии. В начале 1929 года Валерий вернулся в Ленинград к семье. Он поступает на работу в Ленинградский Осоавиахим. Здесь он возглавляет школу планеристов.