Особенности географического положения Пермского края и его влияние на социально-экономическое развитие территории

Особенности географического положения Пермского края и его влияние

на социально-экономическое развитие территории

        Экономико-географического положение – положение какого-либо географического объекта относительно других, окружающих его объектов, процессов и явлений, которые имеют для него определенное социально-экономическое значение.

        Задание 1. Соседи и границы Пермского края.

Таблица 1.1

        Наиболее тесное приграничное сотрудничество и выгодное географическое положение Пермский край имеет с Удмуртской республикой. Во-первых, благоприятные ландшафтные условия на границах регионов. Подтаежная зона обуславливает беспрепятственное строительство дорог и объектов инфраструктуры. Во-вторых, Удмуртия наиболее обеспечена транспортными выходами с Пермским краем. Регионы связаны автомобильным (широтный автотранспортный коридор Казань – Ижевск – Пермь – Екатеринбург), железнодорожным (северный ход и казанский ярус (ответвление на Чайковский – станцию Сайгатка) Транссиба) и речным транспортом (Камская речная система), что обуславливает быструю транспортировку товаров и беспроблемное перемещение людей. Пермский края для жителей Удмуртской республики выступает как крупный образовательный центр – значительная часть молодого населения республики приезжает в Пермь для учебы в вузах. Также имеет место трудовая миграция из Удмуртии в Пермь и другие крупные города края, особенно тесен трудовой обмен между Чайковским ГО и Воткинским ГО. В экономическом плане, Удмуртская республика – основной партнер Пермского края (среди других соседей 1-ого порядка), доля экспорта товаров в эту республику значительно выше импорта.

        Наименьшее сотрудничество Пермский край имеет с республикой Коми. Это обусловлено рядом факторов. Первый – барьерная функция границы. Границы Пермского края и республики Коми располагается в зоне сложных ландшафтных условий – непроходимые леса и болота, помимо этого, отсутствуют дороги и инфраструктура. Вторая заключается в том, что республика Коми, в частности, её жители в экономическом плане в большей степени ориентируются на западные субъекты нашей страны: Архангельская область, Кировская область, республика Татарстан и Санкт-Петербург, как следствие больший миграционный отток из республики происходит не в Пермский край, а в выше указанные регионы.

        Задание 2. Внутриконтинентальность Пермского края.

Схема расположения г. Перми относительно некоторых крупных портов России

[pic 1][pic 2][pic 3]

[pic 4]

[pic 5][pic 6]

[pic 7][pic 8]

[pic 9][pic 10][pic 11]

[pic 12][pic 13][pic 14]

[pic 15][pic 16]

[pic 17][pic 18]

[pic 19]

        От Перми минимальное расстояние до следующих портов: Астрахань (1407 км), Архангельск (1521 км) и Санкт-Петербург (1492 км).

        Хоть и расстояние до Астраханского порта самое близкое, но использовать его мощности Пермский край не может, поскольку Астрахань – порт на Каспийском море-озере (нет выхода в Мировой океан), и через него наш регион может вывозить товары лишь в Азербайджан, Иран, Туркменистан и Казахстан. В экономическом плане эти страны малоразвиты, и большого объема продукции туда не вывезти, собственно, как и не получить большого ассортимента товаров из них. Помимо этого, Астрахань замерзающий порт. В зимний период (примерно 1,5 месяца) порт недоступен для судов из-за сложной ледовой обстановки около берега.