Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

ДТ-75М тракторының ІЖҚ шатунын қалпына келтірудің технологиялық процесін даярлау

Автор:   •  Июнь 25, 2019  •  Дипломная работа  •  13,344 Слов (54 Страниц)  •  773 Просмотры

Страница 1 из 54

КІРІСПЕ

Машина жасау-елдің, халық шаруашылығының маңызды буыны, бүкіл ауыр индустрияның өзегі. Ол өндірістің барлық басқа түрлерін және өнеркәсіп салаларын дамыту үшін жағдай жасайды.

Басты міндет ғылыми-техникалық прогресті жеделдету, өндірісті техникалық қайта жарақтандыру және қайта жаңарту, құрылған өндірістік әлеуетті қарқынды пайдалану негізінде экономиканы дамытудың қарқыны мен тиімділігін арттырудан, басқару жүйесін, шаруашылық тетігін жетілдіруден және осы негізде одан әрі халықтың әл-ауқатын көтеруге қол жеткізуден тұрады.

 Басты міндетке сүйене отырып, машина жасауды дамытуды жеделдету, өндірістің ырғақтылығына, жабдықтың барынша жүктелуіне қол жеткізе отырып, оның техникалық деңгейін арттыру, оның жұмысының ауысуын айтарлықтай арттыру қажет.

Машина жасау кешенінің негізгі міндеттерін шешу үшін қазіргі уақытта мыналар қажет: икемді қайта жөнделген өндірістер мен автоматтандырылған жобалау жүйелерін, автоматты желілерді, мик-ропроцессорлық техниканың жапсарлас құралдары бар машиналар мен жабдықтарды, сандық бағдарламалық басқарылатын көпоперациялық станоктарды, Роторлық және роторлық-конвейерлік кешендерді кеңінен енгізу; мамандандырылған зауыттармен механикалық жинау кәсіпорындарын тиімді үйлестіре отырып, егжей-тегжейлі және технологиялық мамандандыру бойынша пәндік мамандандыруды кеңейту, еңбек өнімділігін арттыру, өнімнің өзіндік құнын төмендету.

Еңбек жағдайларын жақсарту, оның қауіпсіздігін арттыру өндіріс нәтижелеріне – еңбек өнімділігіне, шығарылатын өнімнің сапасы мен себ


1 ЖАЛПЫ БӨЛІМ

1.1 МТЗ-82 тракторының құрылысын суреттеу

МТЗ – 82 - 5 тарту класына жататын және  әмбебапты жер жыртуға арналған доңғалақты трактор. «МТЗ-82» тракторы кең ауқымды және шағын агрегаттарымен ауыл шаруашылығында топырақ өңдеу, дән себу, тасымалдау және тиеу жұмыстарын және құрылыс саласында жұмыстар атқаруға арналған. Трактор қаңқасы жартырамадан, ілінісу корпустарынан, беріліс қорабы мен артқы мосттан тұрады. МТЗ– 82 тракторына куаты – 261 кВТ (355л.с.) дизельді «TCD2013 L064V C3UT261» маркалы қозғалтқыш орнатылған. МТЗ– 82  тракторының техникалық сипаттамалары:

  • ұзындығы - 6100 мм;
  • ені - 2820 мм;
  • биіктігі - 3350 мм;
  • салмағы – 12300 кг.

Бұл техниканы  өндіруші ТМД елдеріне және дүние жүзіне әйгілі Минск трактор зауыты. Минск трактор зауыты – Беларусь трактор зауыты, әлемдегі ауыл шаруашылық техникаларын өндіруші сегіз ірі зауыттардың құрамына кіреді. Минск трактор зауыты 1946 жылы 29 мамырда құрылған. Минск трактор зауыты доңғалақты және шынжыр табанды тракторлар, қопсытқыш, тіркемелі және аспалы ауыл шаруашылық техникаларын, орман және қоғамдық жұмыстарға, қосалқы бөлшектер, халықтық қолданыс тауарларын дайындайды. Минск трактор зауыты келесідей маркалы тракторларды шығарады: Беларусь-80.1; Беларусь-82.1; Беларусь-90; Беларусь-92; Беларусь-320; Беларусь-310; Беларусь-321; Беларусь-422; Беларусь-510; Беларусь-512; Беларусь-520; Беларусь-522; Беларусь-572; Беларусь-622; Беларусь-820; Беларусь-826; Беларусь-892; Беларусь-920; Беларусь-922.3; Беларусь-923,3;


1.2 МТЗ – 82 тракторының қозғалтқышын  суреттеу

МТЗ– 82  тракторына 4 тактілі 6 – цилиндрлі дизельді «TCD2013 L064V C3UT261» маркалы қозғалтқыш орнатылған.Беларус – 3522 тракторынын қозғалтқышының цилиндрлері вертикальді орналасқан.

Қозғалтқышты сумен, турбоүрлегіш және ауа аралық салқындату.

Беларус – 3522 тракторының қозғалтқышына сипаттама:

  • жұмыс көлемі – 7,146 литр;
  • куаты – 261 (355) кВТ (л.с.);
  • ең жоғарғы айналу моменті – 1498 Нм;
  • айналу моментінің қор коэфициенті – 30%;
  • айналу жиілігі – 2200 айн/мин
  • цилиндрдің диаметрі – 108 мм;
  • тарактордың отын багы – 650 литр.

Қозғалтқыштың жалпы көрінісі Сурет 1.1 көрсетілген.

[pic 1]

Сурет 1.1 - МТЗ–82 трактор қозғалтқышының жалпы көрінісі

1.3 Бұлғақтың қызметтік тағайындалуы мен техникалық сипаттамасы

Иінді – шатунды механизмнің бөлшектерін қозғалмайтын және қозғалатын болып екі топқа бөлуге болады. Қозғалмайтын бөлшектерге цилиндрді, ал қозғалатын бөлшектерге поршень, бұлғақ және иінді білік топтарының бөлшектері жатады. Сонымен қозғалтқыштардың иінді шатунды мынандай бөлшектер тобынан құралады: цилиндрлер тобы, поршень тобы, бұлғақ  тобы және иінді білік тобы.Осы көрсетілген бөлшектер тобының әрқайсысы белгілі бір қызметті атқарады. Цилиндрлер тобы – поршеньнің әрі – бері қозғалысы кезінде бағыттаушы қызметімен қоса, оның ішінде процестер жүру үшін қажетті көлем жасап тұрады. Бұлғақ пен иінді білік мойындарында тозу болмас үшін мойыдары мен бұлғақтар арасына қарсы үйкеліс жабыны бар арнайы ішпектер орнатады.

...

Скачать:   txt (124.2 Kb)   pdf (4.5 Mb)   docx (4.5 Mb)  
Продолжить читать еще 53 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club