Улучшение логистических процессов промышленных предприятий

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………….…………….……2

Глава. 1. Теоретические основы построения современной системы товародвижения в торговле

1.1. Логистика - управление товародвижения…………………………..…….5

1.2. Функциональные виды логистики………………………………….….….8

1.3. Основные функции и задачи складов в логистической системе….…..12

1.4. Логистическая деятельность на предприятии………………………..…15

1.5. Логистика и торговые сети………………………………………..……...16

Глава 2: Описание деятельности и структура предприятия ООО «Дилантес»

2.1 Общая характеристика ООО «Дилантес»………………………...…….….20

2.2 Работа с поставщиками……………………………………………..……….22

Глава 3. Обоснование проблемы, установление симптомов наличия проблемы

3.1 Основные показатели деятельности ООО «Дилантес»………………...…25

3.2 Диагностика факторов, влияющих на проблемную ситуацию………...…31

3.3 SWOT – анализ……………………………………………………………....43

3.4 Формулировка целей, достигаемых при разрешении проблемной ситуации…………………………………………………………………..…..….46

3.5 Формулировка предложений по теме исследования……………………..49

3.6 Разработка плана мероприятий……………………………………………..52

ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………..…..………….57

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………………59

ВВЕДЕНИЕ

Транспорт представляет собой одну из ведущих отраслей той или иной страны, важнейшей причиной эффективного развития экономики. Становление рыночных экономических отношений усиливает эту роль транспорта, так как при его прямом участии формируются региональные, территориальные товарные рынки. Выступает наиболее актуальной основная задача транспорта – ускорение обращения материальных ценностей, доставки готовой продукции, например. Потому что напрямую касается экономические интересы производителей и потребителей.

Отдельное место транспорта в области производства является то, что, с одной стороны, транспортная промышленность составляет независимое ответвление производства, и потому особую отрасль вложения производственного капитала. Но, с другой стороны, она имеет отличительную черту - является продолжением хода производства в процессе обращения и для процесса обращения.

Значимое место среди различных видов транспорта занимает автомобильный.

Он более мобилен по своей природе и менее зависит от внешних причин. В большей части государств, включая и Россию, автомобильный транспорт располагается на ведущем месте по числу перевозок грузов и пассажиров. Данный тип перевозок крайне гибок в отношении маршрутов и графиков перемещений.

Улучшение рыночных отношений в России дало толчок к разрушению существовавшей раньше отраслевой схемы управления автомобильным транспортом. Несмотря на то, что этот процесс был сам по себе обязательным и естественным, исходный эффект был отрицательным – сильно возросло количество ДТП и их тяжесть, уменьшилось количество перевозок и выпуск парка подвижного состава и т.д. В значительной степени это обусловлено взамен уже существующей системы ветвей управления автомобильным транспортом. Компании и организации транспорта оказались один на один в рыночной среде.

Современная экономика нового типа - экономика сетевых структур. Под сетевой компанией понимают совокупность предприятий и организаций, которые сохраняют статус отдельных субъектов хозяйствования, но объединяются целями, функциями, обязанностями при наличии единого