Логистический подход к развитию транзитного потенциала государства

Белорусский национальный технический университет

Автотракторный факультет

Кафедра «Экономика и логистика»

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине «Основы логистики»

Тема: «Логистический подход к развитию транзитного потенциала государства»

Исполнитель: _______________________________________      А.В. Белькевич[pic 1]

Студентка 2 курса группы 101043-20

Руководитель: _______________________________________        А.С. Зиневич[pic 2]

Магистр экономических наук, старший преподаватель

Минск 2021

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ        4

1        ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗВИТИЯ ТРАНЗИТНОГО ПОТЕНЦИАЛА СТРАНЫ        5

1.1        Понятие международных грузовых перевозок        5

1.2        Понятие и виды транзитных перевозок        10

1.3        Экономическое содержание категорий «потенциал» и «транзитный потенциал»        14

2        АНАЛИЗ ТРАНЗИТНОГО ПОТЕНЦИАЛА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ        19

2.1        Анализ транспортного комплекса Республики Беларусь        19

2.2        Анализ международных и транзитных перевозок  в  Республике Беларусь        31

3        НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ТРАНЗИТНОГО ПОТЕНЦИАЛА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ        40

3.1.        Таможенное регулирование транзитных перевозок через Республику Беларусь        40

3.2 Совершенствование логистической  инфраструктуры Республики Беларусь        46

ЗАКЛЮЧЕНИЕ        51

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ        52

ПРИЛОЖЕНИЕ А        56

[pic 3][pic 4][pic 5][pic 6][pic 7][pic 8][pic 9][pic 10][pic 11][pic 12]

ВВЕДЕНИЕ

Особою значимость для обеспечения качественного экономического роста в Беларуси занимает необходимость развития логистической экономики. Через Республику Беларусь проходят два трансъевропейских коридора II и IX с ответвлением IXB Находясь на перекрестке основных транспортных маршрутов, связывающих государства Западной Европы с Россией и странами Юго-Восточной Азии, а страны региона Балтийского моря со странами Черноморского побережья, Беларусь объективно готова претендовать на новую роль в качестве транзитного государства при построении глобальных трансъевропейских магистралей Север – Юг и Запад – Восток.

По оценкам специалистов, современное логистическое управление потоковыми процессами позволяет экономить до 15–20 % совокупных издержек по производству и доведению товаров до потребителей. А снижение логистических издержек на 1%, как свидетельствует отечественный и зарубежный опыт, эквивалентно 10% увеличения объема перевозок [1].

В 2018 году общий объем доходов Республики Беларусь от транзита всеми видами транспорта, включая трубопроводный, по территории страны составил 1 604,7 млн долларов США, что на 5,2 % выше значения за 2017 год (1 526,1 млн. долларов США) и на 6,2 % превышает программное задание на 2018 год (1 510,8 млн долларов США) [2]. Отсюда следует очевидная актуальность развиваемой темы.

Целью курсовой работы является исследование процесса развития транзитного потенциала Республики Беларусь.

Объект исследования – транзитные перевозки через территорию Республики Беларусь.

Предмет исследования – развитие потенциала организации и обслуживания транзитных перевозок через территорию Республики Беларусь.

Для достижения поставленной цели в курсовой работе поставлены следующие задачи:

• исследовать теоретические основы концепции транзитного потенциала страны;
• проанализировать транзитный потенциал Республики Беларусь;
• разработать направления развития транзитного потенциала Республики Беларусь.

Теоретической базой написания курсовой работы явились труды отечественных и зарубежных авторов, данные из периодических изданий, данные Национального статистического комитета Республики Беларусь.