Бруклинский мост

Бруклинский мост - это один из старейших висячих мостов в США, который соединяет Бруклин и Манхэттен в Нью-Йорке. Его длина составляет 1825 метров, а основной пролет - 486,3 метра. Мост построен из гранита, известняка и розендейловского цемента. В конструкции моста использовались стальные тросы, которые опираются на две неоготические башни высотой 80 метров. Мост был спроектирован инженером Джоном Рёблингом и построен в период с 1870 по 1883 годы. Мост имеет три полосы: две боковые для автомобилей и одну центральную для пешеходов и велосипедистов.

При постройке моста использовались разные геометрические фигуры, такие как прямоугольники, треугольники, окружности и дуги. Например, башни моста имеют прямоугольную форму, а тросы образуют треугольники с башнями и дорожной плитой. Окружности и дуги видны в арках башен и в колёсах велосипедов. Геометрические фигуры помогают сделать мост прочным, красивым и гармоничным.

Для проектирования моста необходимы разные математические расчеты, такие как вычисление длины, ширины, высоты, углов, площади, периметра и объема разных частей моста. Также нужно учитывать силы натяжения, сжатия, изгиба и кручения, которые действуют на мост и его элементы. Необходимо также рассчитать максимальную нагрузку, которую может выдержать мост, и коэффициент безопасности, который обеспечивает запас прочности. Для этих расчетов используются разные формулы и методы из геометрии, алгебры, тригонометрии и физики.

Во время строительства моста возникли разные проблемы, такие как:

• Кессонная болезнь, которая поразила многих рабочих, работавших под водой в кессонах - огромных деревянных ящиках, заполненных сжатым воздухом. Эта болезнь вызывает сильные боли в суставах и паралич из-за образования пузырьков газа в крови при резком изменении давления. От этой болезни пострадал и сам Джон Рёблинг, который умер от заражения раны на ноге.